本书围绕“感知”与“物联”两大主线，介绍了智能感知与物联技术深度融合的相关技术。主要内容包括：智能感知与制造物联概述、制造装备智能感知与物联的关键技术、制造装备的服役状态感知技术、制造装备的大尺度空间坐标感知技术、制造装备物联的通信技术、制造装备物联的现场总线技术、制造装备物联的多传感器数据融合技术、制造装备物联的故障

本书是根据DSSOLIDWORKS公司发布的《SOLIDWORKS2026：SOLIDWORKSEssentials》编译而成的，着重介绍了使用SOLIDWORKS软件创建零件、装配体的基本方法和相关技术，以及生成工程图的基础知识。本教程提供练习文件下载，详见“本书使用说明”。

本书系统阐述了高温油气井随钻仪器的主动降温理论与技术。全书以3种创新降温方法为核心展开：第1章绪论，点明高温随钻测量的技术瓶颈；第2～4章为主体，分别深入研究了超声速降温、涡流管制冷及外置冷流体降温的内在机理与优化设计，为提出解决方案奠定理论基础；第5章是全书的集成与升华，针对3种降温方法，提出优化后的主动降温舱体一体

本书围绕工业阀门仿真分析与优化关键技术，以“理论-仿真-实验-优化”为闭环，依托工程案例，系统阐述以下核心技术：工业阀门数值分析基本流程及基础技术规范；稳态建模技术及湍流、网格对计算精度的影响；动态建模技术及流场与动态运行规律分析；噪声分析技术及气动噪声预测；实验测试技术及数据处理方法；降阶模型与机理分析及性能预测、敏

本书立足于高性能装备设计的理论前沿，以界面微观形貌的表征为逻辑起点，深度融合了Persson多尺度接触力学理论、功率谱密度分析方法及跨尺度数值分析技术，旨在揭示复杂工况下机械界面从微观力学响应到宏观系统功能映射的内在机制。本书重点论述了多尺度接触力学的理论体系，详细介绍了基于分形几何的表面特征提取方法，提出了牵引式传动

全书共7章，主要包括LLM技术发展与应用(第1章)、离散制造行业特色与发展现状(第2章)，以及离散制造行业中LLM技术应用案例(第3-7章)。本书旨在系统且全面地剖析LLM的技术核心，结合离散制造行业的特点，帮助读者从技术原理、行业需求等多重维度出发，厘清AI技术在离散制造行业实际生产过程中的应用路径。

本书以对我国经济建设和国家安全具有重要现实意义的离心泵为具体工程背景，从理论分析、数值计算及试验研究等方面，对复杂扰动下的环形密封泄漏及动力学特性开展了深入研究，旨在帮助构建适用于同心环形密封、偏心环形密封及倾斜环形密封的泄漏及动力学特性计算模型，得到环形密封间隙流体激振力作用下的转子系统动力学特性。

全书内容共6章，分别为先进制造技术概述、先进设计技术、先进制造工艺技术、先进制造装备、企业信息化管理技术和先进制造模式。

本书面向复杂设备性能提升与智能运维需求，以四杆机构为研究基点，系统开展“建模—仿真—验证”全链路研究。 全书共12章，第1章阐述研究背景与现状;第2章以平面四杆机构为对象，对比MATLAB/Simulink数学模型与SimMechanics物理模型的仿真特性;第3、4章深入研究曲柄摇杆与曲柄滑块机构，实现“理论—仿真—

本书聚焦磁悬浮直线同步电机控制技术,针对传统机械传感器摩擦、系统内外扰动导致的定位精度与抗扰性不足等问题,系统研究无位置传感器位置估计、电流环扰动补偿及位置环模型预测控制策略,提出基于新型趋近律的滑模观测器、改进滑模扰动观测器及改进位置模型预测控制方法,实现高精度位置跟踪与强抗扰,并通过TMS320F28335实验平台