本书系统阐述了一种新一代控制系统基于感知的车车通信列控系统(PB?TACS),该系统在提升列车运行安全性、运营效率和健壮性的同时,有效降低了轨道交通系统的建设与运维成本。本书从基本概念出发,逐层剖析列车运行控制系统的演进历程,包括固定闭塞、准移动闭塞、基于通信的列车自动控制(CBTC)直至最新的PB?TACS技术。重点
本书是在北京交通大学与中南大学、兰州交通大学等高校合作编写的《城市轨道交通系统运营管理》(第2版)(2017年出版,十二五普通高等教育本科国家级规划教材)基础上全面修订而成。全书共分15章,主要内容包括:城市轨道交通系统运营管理概述、管理模式与运营企业组织、城市轨道交通设施与设备、车站工作组织、运行计划编制、列车运行图
本书共六章:第1章主要介绍本书所研究课题的国内外研究现状;第2章对土体本构模型作了简单的介绍和总结,同时重点介绍了近年来地铁施工项目多采用的土体小应变本构模型;第3章详细介绍了土体小应变本构模型参数的室内试验方法及试验结果;第4章分析地铁盾构隧道下穿高铁梁桥对桥墩的影响;第5章研究复杂群基坑开挖对地铁及周边环境的影响;
本教材是在《城市轨道交通规划与设计(第3版)》(普通高等教育“十一五”国家级规划教材)基础上修订而成。全书共13章,主要内容包括概述,城市轨道交通系统的构成,城市轨道交通规划与设计基础,城市轨道交通系统客流预测,城市轨道交通线网规划、线路设计、车站设计、车辆基地设计、换乘设计,城市轨道交通系统运营规划、安全防护设计,城
本书为职业教育铁道运输类专业教材。全书依据铁路客运服务作业流程进行编写,包含站厅及站台服务、列车服务及其他服务三个部分,包含18个学习单元,主要内容包括:问讯、售票、进站、候车、检票、出站、车站广播、设备介绍、迎客、车厢服务、餐车服务、列车广播、下车服务、重点旅客服务、投诉处理、失物招领、应急处理及感谢、道歉与建议。本
本书为职业教育铁道运输类专业教材、国家职业教育铁道交通运营管理专业教学资源库配套教材,主要面向铁路运输企业车站值班员、调度员、信号员等行车相关岗位,以及货运员、货运检查员等货运相关岗位,在融入岗位职业能力、岗位工作标准和职业技能考核标准的基础上,培养学生系统掌握铁路重载运输组织工作的知识和技能。全书共分七个项目,包括铁
《铁道线路工程》为国家级一流本科专业建设成果教材。全书共11章。第1~5章以铁路选线设计为主线,讲述了铁路发展概况,铁路选线设计的基本原则,铁路能力与牵引计算,铁路线路平、纵断面设计,铁路定线等内容。第6~10章以铁路轨道为主线,讲述了轨道结构、轨道几何形位、道岔、无砟轨道、无缝线路等内容。第11章为铁路路基,讲述了路
本书为“十四五”职业教育国家规划教材。全书的项目1至项目10按照从高压到低压、从主电路到辅助电路再到控制电路的顺序,依次介绍城轨车辆各主要电气设备,包括受流器(受电弓和第三轨受流器)、高速断路器、牵引/辅助逆变器、牵引电机、其他高压电气设备、空调系统及控制用的接触器、继电器、司机控制器;项目11介绍电气设备的监控与管理
本教材为高等职业教育铁道信号类专业教材,主要内容包括继电器维护实训、色灯信号机维护实训、轨道电路维护实训、转辙机维护实训等四个项目。 本书作为铁道信号类专业教材,可作为铁路职业教育各级学校教学用书,同时也可供铁路铁路现场信号工程技术人员和信号设备维修人员学习参考。