本书共10章，前3章介绍依托工程概况及洞桩法研究现状；第4章介绍了洞桩法车站边桩选型及力学行为的研究成果；第5章介绍了洞桩法车站边桩选型及力学行为的研究成果；第6章介绍了洞桩法车站的拱部力学特性；第7章介绍了洞桩法车站拱顶开洞结构的力学行为的研究成果；第8章介绍了洞桩法车站的近接施工的影响；第9章介绍了洞桩法车站的施工过程力学行为的研究成果；第10章进行全书总结。