本书共分为6章，主要包括典型航空器的气动布局、作用在航空器上的空气动力、航空器的平衡、稳定性和操纵性、航空器基本飞行动作的操控原理、环境对航空器的影响、航空器的特殊情况处置等内容。

本书基于清华大学飞行管理系统技术研究团队参加我国大飞机飞行管理系统研究的成果，系统介绍了飞行管理系统的体系架构、飞行器建模、轨迹预测、综合导航、飞行导引与飞行控制，并围绕基于轨迹的运营，介绍了四维轨迹预测和制导的最新研究成果。

本书系统概述了扑翼飞行器关键技术的研究进展，深入剖析鸟类飞行的空气动力学机理与运动特征，创新性地完成仿生翼的结构设计与风洞实验测试，成功研制出仿鸽、仿隼、仿鹰等多款典型仿生扑翼飞行器原型机。在此基础上，本书提出基于仿鹰眼视觉系统的环境感知算法，开发出高精度的飞行控制系统，最终实现扑翼飞行器的自主导航飞行与多机集群编队协

本书以幽默的口吻来传播航空知识与文化。本书以乘客坐飞机航空旅行过程的时间顺序进行介绍，即按照机场篇、飞机篇、飞行篇、空乘篇、机务篇的顺序展开叙述，分别介绍到达机场，看到飞机、进入飞机，飞机离地开始飞行，乘客在飞行中接受空乘的服务以及应急时的指导，飞机到达目的地机场，飞机着陆及在机坪上忙碌的机务人员工作等。

本书以“任务驱动、理实融合”为核心理念，系统构建了从理论到实践的完整知识体系。内容首先从无人机的基本定义与发展历程切入，宏观介绍其在军事、民用及科研领域的广泛应用；进而深入剖析无人机的系统结构，涵盖固定翼、直升机及多旋翼等机型的关键组成与核心模块；在此基础上，阐释空气动力学原理与各类无人机的飞行机制。教材随后聚焦实际操

本书以实现军转民用运输类飞机适航标准建议为目标，在研究适航标准与工业标准在安全意图方面的差异基础上，融合军民机研制实践，形成基于适航标准框架的军转民用运输类飞机适航标准，为飞机研制和适航取证及适航审定政策制定提供了重要依据和技术途径。本文针对军机鉴定和民机适航取证所需标准在安全需求上的差异，识别适航标准的安全意图，梳理

本书聚焦于新概念推进系统——粉末燃料冲压发动机，深入阐释其工作原理，全面剖析粉末燃料流化供应、点火燃烧、燃烧组织、推力调节、热防护等关键技术及其相关基础科学问题，推动粉末冲压发动机技术进一步发展与应用。本书的主要内容来源于作者团队长期以来的学术研究成果，以及包括国内外相关领域的科研文献、实验报告和技术资料。

本书系统介绍如何利用CoppeliaSim机器人仿真软件，快速搭建高逼真无人机数字孪生系统，完成从感知、规划、控制到集群协同的全链路仿真验证。全书以“场景—算法—实现—验证”为主线，涵盖软件基础、场景建模、API调用、动力学仿真、二次开发及单机/多机实战案例，并提供Python、C++、Lua多语言代码库。

本书从激励方法、作用机制和发展应用等方面介绍了作者团队多年来在等离子体湍流摩擦减阻方面的研究成果。首先，从航空航天飞行器的减阻需求出发，引出了等离子体湍流摩擦减阻方法；随后，结合PIV、热线风速仪等测量手段，针对展向振荡激励、展向占空调制激励、展向定常激励、法向定常激励和脉冲直流激励等激励方法，对等离子体激励在静止和来

本书主要包括飞机健康保养与飞行安全、人员资质培训与飞行安全、电池专业管理与飞行安全、表演场地规划与飞行安全、气象环境监测与飞行安全、电磁环境监测与飞行安全、通信链路备份与飞行安全、飞行表演流程与飞行安全、飞机间距速度与飞行安全、剧本3D仿真与飞行安全、应急救机方案与飞行安全、LOG日志管理与飞行安全等12个方面的内容。