本书从激励方法、作用机制和发展应用等方面介绍了作者团队多年来在等离子体湍流摩擦减阻方面的研究成果。首先，从航空航天飞行器的减阻需求出发，引出了等离子体湍流摩擦减阻方法；随后，结合PIV、热线风速仪等测量手段，针对展向振荡激励、展向占空调制激励、展向定常激励、法向定常激励和脉冲直流激励等激励方法，对等离子体激励在静止和来流条件下的形成和演化过程进行了诊断，详细阐述了各类方法的特性及其与湍流附面层的作用机制，获得了激励对湍流附面层摩擦阻力、时均流动结构、湍流统计量和湍流行为的影响规律，揭示了减阻控制机理；进一步，将等离子体减阻方法应用于小迎角的翼型上，验证了其减阻效果，揭示了翼型减阻的无量纲规律，并对激励方法与减阻效果进行了优化；最后，介绍了人工智能赋能等离子体湍流减阻技术的发展情况与前景。

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