本书主要论述高速铁路接触网检测技术方面的内容，内容包括接触网检测的发展、接触网检测的项目、各项目的检测原理、技术、接触网检测的数据处理技术、接触网参数评价、接触网检测设备和系统介绍等。

本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册，主要论述高速铁路受电弓的类型、结构、性能、设计、试验等内容，重点论述高速铁路受电弓的应用、控制、性能及其评价方法，全面详细阐释高速铁路受电弓的试验检测；深入分析不同类型受电弓的单双弓受流性能表现及其优化措施，以及高速条件下不同类型受电弓与接触网的匹配性问题；同时针对受电弓

本书对于高铁工程中常见地质灾害从工程地质学的角度进行了研究，归纳出了常见灾害的形成环境、诱发因素、主控条件，并在此基础上指出了对于在还预测预报的主要识别标志。结合国内外超前地质预报发展情况，系统地论述了主要的超前地质预报理论和设备，并对每种设备的优缺点进行了分析。本书结合大量的工程实例，在总结了上万个超前预测预报的数据

本书分析货车采用定时、定编集结在编组站的作业特点，利用“随机服务系统理论”(简称“排队论”)建立货车在“集结一编组一出发系统”和“到达一解体系统”内的排队模型，通过“补充变量法”和“嵌入马尔可夫链”的技术方法，计算得到货车在编组站内采用定时集结相比定编集结节省的总平均停留时间、加开列车数，以及定时集结欠轴率和欠轴车数。

本书内容包括三部分：第一部分介绍了高速铁路ZY(J)7型电液道岔原理、ZD6型电动道岔原理；第二部分分析了交流转辙机道岔动作曲线；第三部分介绍了ZY(J)7型电液道岔典型的故障案例，通过每个故障案例反映的现象，按程序进行分析、测试、判断故障发生的可能性，并总结了快速处理的方法，同时对故障案例进行分类。

为明确铁路工程纤维混凝土结构的设计、施工及验收要求，做到安全适用、技术先进、经济合理，确保工程质量，制定本规程。本标准适用于采用钢纤维混凝土、非金属纤维混凝土或复合纤维混凝土的桥梁、隧道、轨道、路基等工程结构或局部构件。本规程不适用于采用轻质混凝土和耐热混凝土等制作的特种纤维混凝土结构。

本书以国家现行标准《跨座式单轨交通工程测量标准》GB/T51361-2019为依据，由标准编制组部分成员编制而成。本书主要介绍单轨系统中的跨座式单轨系统工程测量以及相关技术。本书共分10章，第1章概述、第2章\t控制测量、第3章\t地形测量与专项调查、第4章施工放样基本方法、第5章\t高架结构施工测量、第6章\t隧道施

该书以南昌地铁1、3号线为工程背景，对富水砂层地铁盾构隧道衬砌管片结构性能展开研究。首先，介绍了南昌工程地质及水文地质条件、部分运营地铁盾构隧道管片服役状态；其次，基于整环足尺模型试验，分析获取了顶部超载、侧向卸载和卸载后加固三种典型工况下衬砌结构变形破坏行为规律及承载力演化特征；然后，通过三维有限元数值仿真，研究了复

城市轨道交通是指“采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式”。根据《城市公共交通分类标准》（CJJIT114-2007）的分类规定，常见的城市轨道交通形式包括有轨电车、地铁系统、磁悬浮列车系统、轻轨交通、

《铁路运输调度》主要内容包括：货物列车编组计划、列车运行图、铁路运输生产技术计划、铁路运输调度计划与指挥、调度工作分析等。铁道交通运营管理专业作为铁路运输行业的特有专业，其培养目标是一个岗位群集合，涵盖了车站接发列车工作、车站作业计划组织与实施、铁路运输调度计划与指挥、铁路货运组织与管理、铁路客运组织与管理等铁路运输组