气动布局是承载各类先进飞行器的外形载体，其优劣直接影响飞行器的总体性能。高超声速飞行是当前技术发展的前沿和热点，其气动外形究竟应该如何设计，应建立哪些设计理论及方法，成为高超声速空气动力研究者亟待回答的问题。虽然国内外科研工作者对高超声速气动布局技术的研究历史久远，研究成果众多，但还缺少一本为读者系统介绍从外流到内流、

本书从学科的角度介绍飞行器结构设计，强调飞行器结构作为系统的一部分，从系统的角度介绍形成结构设计方案的过程，在强调飞行器设计的基本概念和突出其物理实现的设计属性的同时，以介绍设计方法、设计理念和关键设计技术为主，而将具体的飞行器结构设计作为应用实例进行讲述。为做到和实践相结合，书中提供了很多如何应用本书内容解决工程实际

本教材将传统的“无人机概论”课程教学内容设计走近无人机、认知无人机的组成与基本工作原理、如何安全使用无人机、成为无人机行业工匠四个学习情景，设计了了解无人机相关概念、理解无人机基本结构与分类、了解无人机的用途、把握无人机的创新与未来、熟悉无人机的系统组成、了解无人机结构和基本飞行原理、了解无人机的感知系统、了解无人机的

随着国产ARJ21、C919投入商业运营，工业无人机高歌猛进，eVOLT加速落地，民用航空器维修面临的外部发展环境深刻变化，为实现加速向高质量发展转型的要求，中国民用航空局于2017年启动中国民用航空规章第145部《民用航空器维修单位合格审定规则》(简称CCAR-145，CCAR是ChineseCivilAviatio

航空发动机损伤容限系列丛书主要针对航空发动机的概率损伤容限问题，立足于国内在航空发动机概率损伤容限方面的研究开展工作相对较少和研究指导资料缺乏等问题，介绍国内外在发动机限寿件概率损伤容限研究方面的现状和研究方法，重点结合作者在近年国家“两机专项”工作的研究成果，撰写本书，为国内发动机的概率损伤容限相关研究提供参考和支撑

本书是介绍大飞机C919的少儿科普读物。2023年5月大飞机C919首次商业飞行，标志着蓝天上可以有国产大飞机载客飞行了，打破了用国外飞机商业飞行的垄断。本册书以爷孙俩去看大飞机C919首次商飞开始，爷爷给孙子讲飞机的故事。从国产大飞机运-10开始，再到喷气式支线客机ARJ21，最后到C919的成功商飞。讲述能让国产大

本书主要关注燃气轮机如何能够有更高的运行效率，较少的污染物排放。最重要的成就是燃气轮机已成为美国，甚至世界范围内新发动机的主导技术。在过去的几十年里，工业界、政府和学者们在燃气轮机低排放燃烧不稳定性方面做出了巨大的努力。本书的主题是将这些研究成果在各章中进行展现。案例部分主要是关于燃气涡轮制造商和使用者在燃烧不稳定性发

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本教材共有十一个章节，包括航空器入位和离港、飞机停放与系留、航空器地面设备使用、航空器清洁、开关舱门和盖板、水和油液勤务、轮胎勤务和检查、航线检查、故障和缺陷处理、航空可更换件拆装等内容。

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