本书主要通过对列车冲动产生的各个环节进行分析，阐述作者多年来从事旅客列车机车乘务工作过程中，在现有人员和技术条件下，针对不同车型、不同速度等级的列车总结出的一套适用于普速旅客列车的平稳操纵方法。
本书主要阐述作者多年来在高铁、地铁自密实混凝土力学性能和耐久性的水泥基复合材料在薄壁空间结构中应用技术攻坚过程中对于一系列难题的解决办法和实施效果，以及解决自密实混凝土施工过程中一系列难题积累的相关创新的心得和经验。
我国拥有世界上运营里程最长、建设规模最大、运营速度最高的高速铁路网。由于温度、雨水、侵蚀介质和列车荷载的反复作用，导致轨道和桥梁性能退化，严重影响高速列车运行品质。确保高速铁路工程结长期安全稳定运营，已成为现阶段我国高速铁路发展面临的突出问题。揭示高速铁路工程结构经时性能(包括协同工作、长期变形和耐久性能)的动态演化机
本书主要内容包括高铁通信基础设备、铁路通信网、铁路承载网等铁道通信与信息化技术专业的知识，也包括高铁信号基础设备、计算机联锁系统、列车运行控制系统、调度集中系统、信号集中监测系统等铁道信号自动控制专业的知识，涵盖面广泛。
本书以我国高铁运营安全管理体系与安全监督系统为研究对象，针对高铁运营安全管理体系的项点不够完善、成熟度定量评价方法不够成熟和广泛的问题，构建了高铁运营安全管理体系成熟度模型，并提出了该模型的定量评价方法；针对高铁运营安全监督系统中的各方策略的动态选择在安全监督方面存在的复杂博弈现象，分别构建了高铁运营安全监督系统静态演
《动力集中型动车组检修技术》以时速160km动力集中型电力动车组（CR200J型）为蓝本，详细介绍了动车组的总体概况、动力车和拖车的机械系统、电气系统、制动系统、车体、转向架、空调系统、给水卫生系统、车内设施、车端连接及行车安全综合信息监控系统等关键内容。在内容编写上，《动力集中型动车组检修技术》注重理论与实践的紧密结
《铁路劳动安全》采取项目引导、任务驱动方式，对接岗位劳动安全标准，以岗位要求为蓝本进行编写，全面覆盖铁路行业的各种安全环境，突出与现场结合的契合度，使读者在学习后提升安全意识，掌握生产现场所需安全技能，实现知危险、会避险的安全教育目标。全书共13个项目，分别为国家法律法规、铁路行业规章、预防机车车辆伤害、预防触电、预防
《指南》结合工程建设标准和工程实践，对城市轨道交通工程的相关产品标准的内容和使用进行解析，期望能解决产品标准和工程建设标准脱节的问题，搭建好产品与工程实践应用的桥梁，提高城市轨道交通工程的建设水平和质量，助力城市轨道交通领域高质量发展、绿色发展。《指南》由住房和城乡建设部标准定额研究所组织编写，内容以住房和城乡建设部归
本书以”泉城”特殊地质条件为背景，构建“地质认知-规划设计-技术创新-智能管控”全链条技术体系：前三章解析济南工程地质、水文地质特征；第四章至第九章深度阐述地铁规划中的泉水保护策略，岩溶地层地下水精细探查技术，基坑降水回灌装备研发，地下水雍高控制技术，四维地质环境可视化平台构建，以及全周期监测预警体系。
《中国高速列车》分为发展历程篇和关键技术篇两册。本书为发展历程篇，以中国高速列车发展从无到有、引进消化吸收再创新、自主创新三个历史阶段为脉络，以高速列车核心技术发展为主线，以每个阶段代表车型为依托，讲述从先锋号中华之星的初步探索，到和谐号的国产化积累、自主化提升，再到复兴号的智能化引领，不断突破技术瓶颈，实现从跟跑到并
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