本书以2022年门源Ms6.9地震中受损严重的兰新高铁大梁隧道震后修复工程为依托，围绕强震区高速铁路穿越断层隧道震后快速修复关键问题，系统研究震害识别、分级评估、动力响应与破坏机制、应急抢险、快速修复施工、抗减震措施及安全应急管理等内容，构建形成面向严重震害隧道快速恢复与长期设防的成套技术体系，为同类工程震后抢险修复和

本书旨在全面梳理“十四五”期间我国高速公路服务区建设运营成果，系统总结管理模式创新、服务品质提升、业态融合发展等方面的实践经验，精准剖析当前发展中存在的短板与瓶颈。同时，结合交通强国建设理念，深入研判行业面临的机遇与挑战，为科学谋划“十五五”发展路径提供数据支撑与决策参考，推动高速公路服务区高质量发展。

本书以分离式三箱梁为核心研究对象，围绕“涡动力学特征—涡激振动响应—流固耦合机理—工程评估”主线，从流场结构角度系统探讨静止与涡振状态下的绕流演化特征及其与结构振动的复杂耦合关系。通过结合风洞试验与高精度数值模拟，深入分析旋涡结构、尾流能量分布与演化规律，旨在为三箱梁断面的抗风性能评估与优化设计提供理论依据。

本书系统地构建了新能源汽车领域的知识体系，紧密围绕岗位需求展开。本书首先阐述了新能源汽车的定义、发展背景、技术体系及政策体系，并探讨了人工智能技术的应用；然后详细解析了纯电动汽车、混合动力电动汽车、增程式电动汽车、燃料电池电动汽车等的结构原理与实例；接着深入讲解了动力电池系统、电驱动系统及整车控制系统三大关键系统；最后

本书以磁浮列车在速度、性能等方面的显著优势开篇，从列车的外部造型、内部结构，以及悬浮、导向、牵引、制动等系统所应用的电磁原理入手，逐步解析其实现精准控制、安全运行、经济能耗与舒适乘坐的原因，展示我国科技人员在该领域持续创新所取得的瞩目成就。

本书基于真实交通场景下的海量检测数据，构建从原始数据获取到数据处理分析再到演化规律建模最后实现智慧决策的全链条环节，形成从实际问题中来到实际应用中去的完整闭环。结合交通工程、数据科学、深度学习、线性代数、概率统计及运筹学等相关知识和方法，实现对不同类型、不同特征的海量交通检测数据进行挖掘分析。在此基础上，提出了一些系列

本书具体章节内容安排如下：第1章为绪论。第2章为大型活动期间城市轨道交通短时客流预测。第3章为城市轨道交通节假日期间短时OD客流预测。第4章为重大突发公共卫生事件期间城市轨道交通短时OD客流预测。第5章为铁路网络中面向韧性提升的列车调度优化调整方法。第6章为突发事件下考虑备车资源的列车实时调度优化方法。第7章为考虑车站

本书主要内容可分为四部分。第一部分为山区大跨桥梁风致振动与流固耦合研究基础，主要介绍风洞试验与数值模拟方法以及流固耦合分析的基本理论与研究进展。第二部分为单幅桥梁及双幅桥梁刚性模型气动特性研究，重点分析单幅桥梁断面气动力特性及双幅桥梁间气动干扰效应阐明双幅桥梁刚性绕流状态下的气动干扰机制。第三部分为双幅桥梁自由振动与强

本书不仅是一本车辆工程专业的英文版教材，又是一部规范的英语语言类书籍、一部车辆工程领域的百科全书。书中内容既对车辆工程专业的基本知识有全面的覆盖，又进行了充分的拓展和延伸，串联了汽车的全产业链。教材注重相关知识与技术的全面呈现，结构系统、严谨，又不失内容的丰富和新颖。本版继承了上一版的体系架构，设置了车辆工程基础知识、

交通心理学是一门研究交通参与者在交通环境中的心理活动和行为规律的交叉学科，是应用心理学的一个分支学科。它融合了心理学、交通运输工程、行为科学等多学科知识，目标是理解、预测和改善交通行为，从而提高交通安全和效率。根据“大交通”的范畴，本教材采用模块化方式组织编写，涉及道路交通心理、轨道交通心理、航空心理、航海与潜水心理五