本书以磁浮列车在速度、性能等方面的显著优势开篇，从列车的外部造型、内部结构，以及悬浮、导向、牵引、制动等系统所应用的电磁原理入手，逐步解析其实现精准控制、安全运行、经济能耗与舒适乘坐的原因，展示我国科技人员在该领域持续创新所取得的瞩目成就。

本书具体章节内容安排如下：第1章为绪论。第2章为大型活动期间城市轨道交通短时客流预测。第3章为城市轨道交通节假日期间短时OD客流预测。第4章为重大突发公共卫生事件期间城市轨道交通短时OD客流预测。第5章为铁路网络中面向韧性提升的列车调度优化调整方法。第6章为突发事件下考虑备车资源的列车实时调度优化方法。第7章为考虑车站

本书以装配式地铁车站为研究对象，系统揭示了施工过程中接头抗弯性能变化规律及影响因素，明确了横纵向变形发展规律及耦合机制，提出了考虑横纵向变形关联性影响的装配式地铁车站竖向沉降计算方法。

本书共分六章。第一章绪论论述研究背景、国内外研究现状、研究目标、研究内容与技术路线；第二章多维度诊断评估既有站房现状，系统识别“热-风-光-声-围护-能耗”六方面问题，梳理改造工程面临的五大核心难点；第三章系统研究营业线不停运条件下的施工过渡组织方法、狭小空间施工技术与织物布袋风管的研发与应用；第四章围绕空调系统，构建

全书共九章，逻辑清晰、体系完整：第1章立足行业大势，阐释数字化移交背景、痛点、内涵与价值，形成顶层认知；第2章构建轻量化BIM、模数一体与数据贯通的理论技术底座；第3章详解数字化移交平台架构、数据标准与安全体系，提供系统支撑；第4章阐述设计数字化与模数一体BIM协同机制，筑牢源头数字化根基；第5章聚焦设备数字化，实现全

本书整合多源运维数据，揭示设备性能衰减规律，构建科学的设备健康状态评估体系，研发数据驱动的运维决策工具，实现“经验运维”向“数据驱动运维”的转型，是保障牵引供电系统安全稳定运行、降低运维成本、适配高铁精细化管理需求的迫切需求。本书围绕牵引供电典型设备数据采集-标准化治理-健康评估-运维决策全流程展开，核心内容包括典型设

本文系统梳理中国铁路站房七十余年发展历程，精准提炼不同发展阶段的核心特征与现实短板，立足中国高密度路网布局、垂直管理体制、土地双轨制的本土现实，凝练适配中国国情的铁路站房发展逻辑。同时，选取东京站、鹿特丹中央车站、柏林中央车站等国际标杆案例，以及广州白云站、重庆东站、杭州西站、雄安站等国内前沿实践案例，构建多维度比较分

本书围绕新建高铁铺轨道板前后接触网安装施工难题，系统开展需求拆解、装备研发、技术攻关、试验验证与工程应用研究，明确了现场核心施工需求，突破窄距作业、多板型适配等关键技术，定型了适配多场景的模块化接触网安装装备，建立了闭环研发模式与配套施工规范，填补了行业专用装备空白，推动高铁接触网施工向机械化、智能化、标准化升级，有效

本书通过建筑信息模型(BIM)、地理信息系统(GIS)、物联网(IoT)、大数据、人工智能等新一代信息技术，与先进的工程建造技术深度融合，旨在实现工程建设全过程的数字化、网络化、智能化。全书主要内容包括数据驱动与智能建造的现实与理论基础、数据驱动下的接触网智能建造技术架构与标准体系、数字化施工平台架构、数字化测量与数据

该图书是学习和宣传铁路护路联防知识的主要阵地，同时也是一个重要的联系和交流平台，服务于路地协同和日常管理。它不仅是护路联防工作者的精神家园，也面向全国各地护路联防组织的工作人员、全路相关工作人员，以及所有关心、支持、参与铁路护路联防工作的志愿者和人民群众。