本书从信号电源基础入手，着重阐述铁路信号智能电源屏的应用。全书内容分三篇，第一篇主要系统介绍信号电源屏概述，电源所用基本元器件、开关电源、交流稳压器等的结构和工作原理；第二篇重点介绍中国铁路广泛运用的信号智能电源屏：PZ系列信号智能电源屏、PMZ系列信号智能电源屏、PDZ系列信号智能电源屏、DS系列信号智能电源屏的结构

本书系统深入地论述了隧道衬砌混凝土在复杂恶劣服役环境下的耐久性损伤机理与性能退化规律。全书共三部分，第一部分为一般大气环境衬砌混凝土耐久性，包括第1～４章，重点论述了在CO2、汽车尾气等环境作用下衬砌混凝土碳化机理、中性化机理和中性化深度预测模型；第二部分为地下水盐蚀环境衬砌混凝土耐久性，包括第5，6章，着重论述了氯盐

本书面向实际应用介绍船舶振动和声学的基本理论、数值分析与规范化建模方法、评价标准及设计技术。全书共15章，主要内容分为船舶振动理论及其规范化计算、船舶声学理论及其规范化计算两大部分。第一部分介绍船舶稳态振动及瞬态振动(碰撞、爆炸冲击等场景)的理论和计算方法、数值模型规范化建模技术、振动评价标准与控制设计，主要关注0～1

本书较为详尽地介绍了作者多年来在公路隧道人员疏散方面的研究成果，重点阐述了公路隧道纵向疏散、横向疏散及竖向疏散中的人员行为特性与通过能力等基础参数，并提供了公路隧道火灾人员疏散时间计算模型及风险定量评估方法。

本书综合应用润滑分析理论，系统论述船用发动机主轴承的润滑机理及润滑特性分析方法等内容，深入总结作者团队近年来在船用发动机主轴承润滑特性分析技术方面的工作成果。本书系统阐述船用柴油机主轴承润滑的关键技术，内容涵盖滑动轴承润滑理论基础、主轴承瞬态混合润滑分析方法及性能影响因素；深入探讨主轴承磨损与润滑的耦合作用机制，并引入

隧道作为隐蔽工程，所处的地质水文环境具有复杂性和不确定性，导致工程施工失稳事故频发，带来严重的经济损失与安全风险。本书针对地下工程施工复杂系统的反馈控制本质，将智能科学、信息科学、计算机技术的先进成果与传统隧道施工技术相结合，建立了隧道工程施工智能反馈分析及预警流程，研究内容包括隧道围岩动态分级、稳定性判据研究、围岩参

本书介绍了轿车车身结构和主要附件的拆装知识、客车车身结构和主要附件的拆装知识、载货汽车车身结构的知识。所有内容按照任务编排，使学生熟悉车身结构，能完成车身及附属设备的拆装与调整工作和主要附属设备常见维修工作。

本书以汽车发动机机械系统作为学习对象，对接汽车机电维修岗位工作任务，在重新梳理发动机维修所需要的知识和技能的基础上，由整车到总成，从整车不解体机械检测到总成拆装，并按照大修的工艺流程，来设置学习任务。任务学习的过程，即发动机机械系统检测、拆装或测量等维修工作过程。具体内容包括进气系统机械检测、供油系统机械检测、润滑系统

全书分理论与应用两大部分：理论部分解析检测项目原理并分析钢轨病害成因，建立轨道几何参数动力学模型；应用部分创新构建TQI量化管理体系，提出多源数据融合分析策略，研发动态超限诊断算法与分级预警机制，形成“检测·分析·整治·验证”全流程管理框架。通过典型病害案例库与复合不平顺关联模型，创立“时空域对比+多参数耦合”闭环分析

本书就信号联锁设备、设备导通检查、室内设备通电检查、模拟联锁检查、接入室外设备、联锁检查的方法、内容和标准进行了介绍。本书总结提炼了在信号联锁检查中的实践经验，逐项、逐条进行了描述，全书内容完整，紧密结合现场实际，描述全面、简洁。