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本书为国家自然科学基金委员会青年项目、国家杰出青年科学基金资助项目（72025104）成果。本书意在通过系统工程的方法，优化“双碳”背景下城市公交绿色发展的路径，研究城市公交可持续发展策略。针对不同时期（传统时期，混合车型过度时期，新能源汽车成熟时期）的公交车队发展规划及运营管理，包括车队设计、油电车辆置换、路径规划和

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