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本书是一本针对智能运输工程及相关专业的系统设计与集成教材，是为了适应将交通运输类学生培养成宽口径、高素质专业人才的目标而编写的。本教材从智能运输系统概述、系统设计与集成概述、面向对象方法、结构化方法、案例五大方面具体介绍了智能运输系统设计与集成的理论基础与应用技巧。简要介绍了ITS（RITS）体系框架及发展前景，全面介

本书以行为经济学与管理科学交叉研究为核心，突破传统理性人假设，引入等级依赖效用理论(RDEU),构建融合悲观/乐观情绪偏差的报童决策分析框架。书中在单期报童模型中构建心理权重模型，揭示情绪效应对库存决策的时变影响，拓展至定价与库存协同、资本约束等场景，分析情绪偏差对价格信号、资源配置的作用，解释中心聚集效应等行为异象，

本书是交通强国建设试点工作综合交通运输空间规划编制成套方法、关键技术及应用的成果之一，凝练了综合交通规划数字化实验室的有关研究成果。本书分析了综合交通运输规划多维时空数据治理国内外相关研究现状，阐述了时序大数据治理和融合技术、位移时空大数据治理分析与应用、时空复合的多尺度空间数据治理、时空数据共享评价与考核、时空数据治

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本书是将实验经济学方法、行为经济学理论应用于人类交通出行行为分析的一本著作，分为方法论篇、理论篇、实验篇和实证篇，具有鲜明的学科交叉融合的特色。方法论篇和理论篇分别介绍了出行行为实验的研究方法与相关理论，既有深入的文献评述，又从学科发展视角探讨了“实验经济学何以赋能交通行为研究”等方法论问题，同时帮助读者快速了解“怎么

本书为作者们多年的智库研究成果总结，从战略视角研究论述了科技、交通与经济协同发展的机理，研究提出了新时期我国交通运输行业抓住技术发展机遇，推进交通强国建设的基本思路与路径。全书共分四部分，分别包括：技术及其发展问题；从交通供给、运输需求、全球贸易格局以及综合交通结构角度研究技术对交通运输业的影响，分析归纳技术变革对经济

交通运输是经济的生命力，全球化的主要驱动力。交通强国意义非凡，十四五规划中明确提出加快建设交通强国，完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络，加快城市群和都市圈轨道交通网络化。智慧化交通系统建设，成为交通运输业转型升级的重要手段。本书对智慧交通的发展背景与建设意义等进行分析阐述，对比国内外智慧交通发展现状，结合智慧交

本书系统探讨了交通运输规划、建设、管理及经济分析的多方面内容。介绍了交通运输规划的基础理论，包括城市道路网络和智慧高速系统的规划与设计。详细阐述了道路和桥梁工程建设的施工技术，进一步探讨了道路桥梁的运营管理与日常维护，涉及数字化运营、安全运营管理和养护管理。在经济层面，本书分析了交通运输经济学理论、运输需求与供给、运输

本书以智慧交通为核心对象，充分反映交通行业需求、最新部署和智慧技术供给情况，重点介绍了智慧交通的基本技术体系和典型应用场景，力图为读者提供多角度的智慧交通体系介绍。全书共分12章，主要内容包括：智慧交通发展的背景及概念、智慧交通框架及其规划体系、智慧交通与智慧城市的关系、智慧交通框架下信息采集技术、智慧交通框架下信息传