本书针对深度学习技术在轨道交通故障检测领域的理论与应用，提出了不同场景下的系列深度学习变体模型与方法框架。主要内容包括：轨道交通故障检测的背景、研究现状与挑战；深度学习相关理论；基于SAM与单目深度估计的地铁外部磨损的精密测量；基于多尺度融合网络的雨天城市轨道车辆图像去雨修复方法；基于多尺度小波变换的雨天列车外观图像恢

本规程共分7章，包括总则、术语和符号、基本规定、勘察与测试、各阶段工程地质工作、分析评价、勘察安全，另有5个附录。

本书共分为八章内容，主要包括客运服务概述、服务理念与职业素养、旅客心理研究与有效沟通、站务工作规范与服务技能、客运重点旅客服务、车站客运岗位常见情形处置、车站服务案例及分析和客运服务人员个人能力提升。书中内容突出“以人为本”的服务理念，以提高职工自我意识、自我管理能力为主线、系统全面地介绍客运服务所应具备的素质、工作能

随着我国城镇化进程加速和城市土地资源日益紧缺，地下空间开发已成为城市可持续发展的必然选择。在地铁网络快速扩张的同时，地铁车站基坑工程往往紧邻既有地铁线路施工，极易对运营中的隧道结构造成不利影响，面对周边环境复杂、开挖深度大、变形控制严等挑战，传统施工方法难以满足安全要求。因此，开展紧邻既有线条件下地铁车站深基坑的微扰动

本书重点介绍了轨道交通自主化安全保障系统架构以及技术发展愿景，主要包含系统功能设计的基本原则和方法，重点从功能要求、要素构成、接口关系和场景等方面阐述了列车本体安全、列车运行环境安全、列车运行安全、列车群调度安全、验证与确认五大模块的内容，并介绍了系统当前技术现状。

本书通过系列理论研究，详细阐述了钢管混凝土轨枕制造、存储、运输、施工等复杂工况下，小直径钢管混凝土构件变形规律；以及在列车、温度、结构变形等荷载耦合作用下，钢管混凝土核心部件与道床结构协同工作机理、受力状态分析等问题。基于以上研究成果，研发了具有自主知识产权的钢管混凝土轨枕，创新了两轨枕块之间、轨枕块与道床之间的连接方

本书用精美的图像和详细的文字介绍了火车在200余年的时间中的发展历程。本书继续秉持了DK图书的一贯风格，以大量的高清图片配合清晰的历史脉络，讲解了从早期蒸汽机车到现代电力高速铁路动车的技术革新过程和不同种类火车的结构详解。

本书是一本总结该领域技术成果与实践经验的专业文集。本书以推动大型养路机械领域的技术进步与经验传承为目标，全面构建了涵盖设备研发、运维管理与故障处理的知识体系，内容兼顾前沿趋势与工程实践，旨在为行业发展提供系统参考与理论支撑。全书围绕大型养路机械的关键技术环节展开深入探讨，结构清晰，逻辑严密。各章节内容既相对独立又相互衔

本书分为6个模块，内容包括城市轨道交通票务系统、城市轨道交通自动售检票系统、城市轨道交通车票、城市轨道交通票务管理实施、城市轨道交通车站日常票务管理和城市轨道交通特殊情况下的票务管理，全面介绍了票务中心及城市轨道交通车站各岗位的票务管理工作内容、工作流程及工作技能等。

全书共9章，教材主要内容以城市轨道交通客运组织为核心，从运营概述(城市客运交通系统、轨道交通系统、运营管理模式与工作、客运组织基础)切入，依次展开客运组织基础(线网、线路、车站、设备)、车站运作(行政管理、日常管理、事务处理)、客流研究、客流组织(日常客流、大客流、换乘客流、突发性大客流)、运输计划，最后涵盖客运安全与