本书系统阐述了人行桥的功能与景观定位、设计方法与专题研究等。书中不仅解析了其安全通行、景观塑造及激发城市活力的核心价值，更详述了融合环境、结构与美学的综合性设计方法，并针对复杂条件下的人行桥结构适应性展开研究探讨。通过深入剖析国内外多座经典人行桥案例，生动展现如何通过“结构塑形”与“场所精神”的营造，使人行桥成为连接人

本书聚焦公路市政化改造工程设计的核心需求，融合理论研究与实践案例，为工程技术人员提供系统指导。全书以“功能转型、提质增效”为核心，从改造临界条件分析切入，明确道路功能定位与分级标准，详细阐述设计速度优选、横断面布置、线形设计等关键技术要点。

本书聚焦公路工程施工技术创新与施工管理。内容分七章，涵盖公路工程概述、路面施工技术、交通设施施工、道路桥梁的施工与管理、公路工程施工项目质量和安全管理等。

本书针对桥梁健康评估与养护决策中的关键问题，融合人工智能(AI)、支持向量机(SVM)和微波振动测量等技术，提出了数据驱动的解决方案。面对地方政府资金有限、技术人员短缺的现状，如何优化资源配置以提升既有桥梁的安全性与服役性能成为核心挑战。为此，重点开发了基于SVM的桥梁健康状态智能评估方法，旨在辅助管理者制定科学合理的

本书总结了作者在智能线控底盘的结构设计和控制方法领域的研究成果。随着汽车智能化、电动化发展的不断深入，为满足用户对汽车智能驾驶的要求以及在电动化过程中的节能要求，智能线控底盘的研发已是大势所趋。作为汽车智能化、电动化转型升级中的“卡脖子”技术及国家重要战略部署技术，智能电控底盘已成为全球汽车产业研发的焦点。智能线控底盘

本书由澎湃新闻策划、组织编写，包含项目场景和人物故事。项目场景包括实景照片、过程照片、绘本等各类视觉元素，体现上海的科技水平，彰显了地方的技术成熟度和领先性；同时，本书也采用人物访问的形式，通过一些建设公司与上海市民克服困难、通力合作等典型故事，体现“人民城市人民建，人民城市为人民”这一政府服务理念。

本书介绍通过结合模型试验、理论分析、数值模拟对纵横接缝构造形式及受力性能进行深入分析，为预制混凝土梁桥接缝快速施工提供技术支撑。以实际工程为依托，总结提炼出适用于推广的新型快速施工纵横向接缝构造的成套设计方法和施工技术，免去大部分的钢筋焊接工作量，减少混凝土浇筑工作量，减少人工，提升现场施工速度。桥面板连续技术可以免去

本书详细阐述了设施层（交通硬件标准化改造）、抽象控制层（资源池化构建）与应用编排层（可靠性保障机制）的技术原理，深入解析了功能模块层（感知处理、配时优化等核心模块设计）、编排调度层（场景化编排引擎）与业务应用层（模块迭代机制）的运行逻辑，提出软件定义设施与软件定义功能双核心理念，构建了可编程交通控制的总体理论框架。书中

本书共8章，主要介绍国内外研究现状，中、下承式拱桥的强健性设计原则，中、下承式钢管混凝土标准拱桥，中、下承式拱桥的强健性设计试验及强健性设计参数敏感性分析，中、下承式拱桥等效静力计算方法和悬吊桥面系简化计算方法，悬吊桥面系强健性设计计算方法与实例分析。

本书结合理论分析、数值模拟、地质勘察资料及现场监测数据，研究复杂城市环境下泥水盾构全过程施工关键技术，主要包括：阐述盾构设备选型、组装与调试要点；针对浅覆淤泥地层，解析始发段地层加固及安全掘进控制技术；通过MIDASGTSNX软件模拟，预测盾构下穿老旧民房的变形情况，总结不同危险等级房屋的加固措施与掘进参数控制方法；依