本书以2022年门源Ms6.9地震中受损严重的兰新高铁大梁隧道震后修复工程为依托，围绕强震区高速铁路穿越断层隧道震后快速修复关键问题，系统研究震害识别、分级评估、动力响应与破坏机制、应急抢险、快速修复施工、抗减震措施及安全应急管理等内容，构建形成面向严重震害隧道快速恢复与长期设防的成套技术体系，为同类工程震后抢险修复和

全书共分十一章。第一章介绍隧道力学的背景与定义；第二章阐述岩石的基本力学特性；第三章介绍岩体的基本力学行为；第四章解析主流隧道施工方法的原理；第五章重点介绍土拱效应；第六章探讨泥水盾构隧道掌子面稳定性；第七章讲授管片衬砌的力学性能；第八章聚焦管片接缝的密封性能；第九章讨论局部渗漏问题；第十章关注隧道运营期的性能表现；末

本书围绕隧道格栅拱架自动化生产线开展系统性研究，全书分为工作报告、研究报告、附件三大部分。书中梳理格栅拱架加工技术国内外发展现状，依次阐述自动化生产线装备成套研制、智能生产管理系统开发、产线测试与现场验证全套研究内容，介绍数字孪生建模、BIM-MES信息集成、三级分级试验等研究方法，明确提质增效、精准控形、节约原料、改

本课题基于该工程实际，针对复杂环境下隧道群洞施工组织、安全监测、稳定性控制等核心重难点，系统研究营业线加固、多作业面协同、智能交通调度、通风降温除尘、大跨段施工、监测应急管理等关键技术，形成成套施工技术总结，为同类复杂环境铁路隧道群洞工程提供技术参考与实践借鉴。

本书以集大原高铁前旗隧道为工程实例，围绕膨胀岩隧道力学效应与安全防控展开系统研究。全书共六章，先阐述研究背景与依托工程概况，梳理膨胀岩隧道施工突出难题；剖析膨胀泥岩变形特性、破坏机制及诱发因素，从微观结构、力学性能、膨胀软化效应揭示地层变形机理，开展隧道稳定性分析；针对性提出超前预加固、短掘快封、强力支护、动态监测预警

本书依托全国首例连拱隧道原位扩建为单洞四车道的岩峰隧道工程，针对连拱隧道改扩建围岩扰动大、受力转换复杂等技术难题开展系统研究。全书共八章，梳理隧道改扩建行业现状与工程地质、既有隧道病害情况，通过多套开挖工法数值模拟比选确定最优施工方案，完整阐述既有隧道预处理、分部开挖、临时支撑拆除整套施工工艺。书中提出圆盘锯切割、微差

本书为高原铁路隧道施工班组标准化建设专用指南，全书共十四章，配套多类实用附表附件。书中明确编制依据、适用范围与专用术语，规范班组组织架构、人员及设备配置标准，区分钻爆法、TBM法两类隧道施工班组作业流程。围绕高原特殊环境，系统梳理班组安全、质量、环保、进度、成本核算、技能培训、应急处置、考核激励及党建文化全维度管理要求

全书共分7章，主要内容包括绪论、隧道喷射混凝土变形破坏特征、混杂耐碱玻璃纤维喷射混凝土力学与微观特性、混杂耐碱玻璃纤维抑制喷射混凝土温度损伤特征、混杂耐碱玻璃纤维抑制喷射混凝土-岩石界面温度损伤特征、工程应用、结论与展望。

本书不仅系统梳理和整合了国内外关于隧道火灾燃烧特性、烟气流动规律、重点排烟机理等方面的经典与前沿理论，更致力于呈现本领域最新的研究成果，包括计算流体动力学(CFD)模拟、缩尺与全尺寸实验、智能算法等在重点排烟系统优化中的应用。

全书以“极端环境适应性”与“智能建造”为双主线，共10章。第1章剖析深海隧道工程环境特征与核心挑战，奠定问题导向基础；第2-7章聚焦关键技术突破，阐述盾构选型与适应性设计、开挖面稳定性控制及典型复杂地层盾构设计与施工技术，形成“装备-工艺-控制”全流程方案；第8章通过国家级标志性深海盾构工程，解析技术落地路径与创新成果