全书共分7章，首先从电驱动系统的基本概念、技术分类和发展趋势入手，随后深入剖析电驱动系统效率的构成要素与优化方法，包括永磁同步电机的损耗机理、控制器损耗建模及减速器功率损失分析。在此基础上，详细论述电驱动系统的润滑冷却理论与热管理策略，涵盖传热理论、温度场建模及多工况温升分析。针对电驱系统NVH性能，系统阐述电磁噪声、

本书共包括五个项目，项目一介绍的是电力电子技术的认知、电路基础及测量、新能源汽车用电安全与防护，项目二介绍的是电力电子元器件电阻器、电容器及电感器的认知与检测，项目三介绍的是二极管、晶体管、晶闸管、功率场效应晶体管及绝缘栅双极晶体管的认知与检测，项目四介绍的是本书的核心部分，典型电路(整流电路、逆变电路、稳压电路、滤波

本书主要内容分为6个项目，分别为新能源汽车概述、动力蓄电池系统结构原理与检修、驱动电机及控制系统结构原理与检修、高压电控系统结构原理与检修、新能源充电系统结构原理与检修、辅助系统结构原理与检修。每个项目分为若干个任务，遵循从知识结构→系统原理→故障检修的思路开展，符合学生的认知规律，让学生知原理、懂结构、会检修。

本书从设计师的角度出发，以优秀桥梁方案创作为目标，把桥梁创作实践作为研究对象，探索桥梁方案创作的方法和思维。第1-3章是理论层面的探讨，第4-6章是实践层面的应用。第4章是部分著名国际公司工程桥梁方案创作实践。第5-6章主要是作者进行的工程实践，突出了方案创作过程和推演，是对桥梁方案创作方法和思维的综合应用。

本书在梳理公交优先基本策略的基础上，重点研究锯齿形进口道的布局形态、设计参数与控制逻辑，创新提出”部分锯齿形”布局方案及其自适应控制系统。通过构建完整的效益评估体系，结合实例验证，为提升公交车辆在交叉口的通行效率提供了一套从理论方法到工程实践的系统解决方案。

本书全面介绍了联网和自动化车辆排放系统的设计。特别是，控制器设计部分考虑了鲁棒性和网络安全问题。将基于优化的模型预测控制方案应用于车队的控制。在控制器设计部分，考虑了约束处理、最优控制性能、抗干扰鲁棒性、抗网络攻击弹性等实际问题。这些主题涵盖了实用排系统设计的一般框架，并且可以广泛实现。同时，本书对在不同控制方案下的稳

本书围绕“公路路面病害智能巡检技术”这一主题，系统地介绍公路智能巡检的整体架构、关键技术方法与工程实践路径，内容涵盖无人机平台、数据采集与传输、图像智能处理与深度学习识别算法、病害信息的精准量化与空间定位等技术。通过构建数据采集与分析体系，实现对路面裂缝、坑槽等常见病害的自动化检测、评估与可视化呈现。同时，进一步探讨了

本书主要的内容涵盖了钢渣特性分析、沥青胶浆性能研究、混合料设计及施工技术等内容，系统分析了钢渣宏微观特性，揭示了钢渣粉对沥青胶浆性能的改善作用，提出了钢渣沥青混合料级配设计方法，探究了钢渣与沥青的吸附特性及理论最大密度确定方法。对不同组分钢渣的密级配及间断级配沥青混合料，分别设计了五种掺配方案，通过车辙试验、低温弯曲试

本书由湖北省市场监督管理局批准发布。该指南为规划编制提供依据与指导，填补省级标准空白，强化交通与国土空间规划衔接，对支撑湖北交通强国建设意义重大。

危岩落石是山区公路建设与运营中的主要地质灾害，制约着经济发展与公路供给水平。柔性防护网凭借地形适应性强、施工便捷、生态友好、耐久性佳的优势，结合防腐技术与传统防护方法，成为防治该灾害的有效手段。当前公路行业缺乏针对性工程技术标准，导致柔性防护网工程各环节缺乏统一规范。为保障工程质量，满足质量标准化新需求，《公路边坡柔性