本书第1章主要介绍研究背景及意义、多体动力学研究现状、小行星捕获研究现状。第2章是多体动力学建模，包括限制性多体问题、平动点及周期轨道及不变流形、平动点周期轨道及拟周期轨道计算方法。第3章为周期轨道解析法，涵盖周期轨道数值微分校正、拟周期轨道打靶法。第4章的内容是限制性三体日地平动点的小行星捕获方法，包括直接捕获(La

本书聚焦航天器轨道追逃博弈这一前沿问题，围绕决策分析与任务设计开展研究，以建模仿真为手段，综合运用轨道力学、微分博弈、深度学习等理论方法开展任务全流程分析，旨在为航天器威胁关系确定、轨道追逃态势研判、任务评估、均衡求解以及策略构造提供理论模型、分析框架与数值算法，为“航天+智能”研究提供新的研究思路。全书提出了一系列创

本书结合国产航空航天科学计算库(ASL)，以对无人飞行器控制系统建模与仿真技术进行了理论讲解与程序实践，侧重于结合工程应用背景解释理论知识的现实意义及其计算机实现方法，主要包含飞行器系统概论、飞行器系统数学建模方法、经典飞行控制系统设计、飞行器仿真试验案例等内容。

本书内容分为五大部分，第一部分为绪论，介绍成像卫星任务调度问题的内涵、目前的发展现状、研究价值以及技术路线；第二部分为方法论，介绍卫星任务管控实际业务流程、基础数学模型以及设计的数据驱动双层优化算法框架原理。第三部分为面向单星任务调度问题的数据驱动优化算法。建立了单星任务调度问题的数学模型，提出了数据挖掘与元启发式算法

本书系统梳理了该领域的核心技术体系，全面介绍了旋转系绳系统的动力学建模、控制算法设计与仿真分析全流程方法。书中针对空间旋转系绳系统开展精细化动力学建模，围绕起旋、旋转面机动、轨道转移等关键任务阶段，完成系统运动特性分析与针对性控制律设计，并重点开展了系绳系统末端航天器的姿态控制律优化设计，填补了该细分领域的技术研究空白

本书围绕翼身融合飞行器的气动布局，系统性地将理论分析、数值建模与风洞试验相结合，全面阐述了该构型飞行器在气动特性、动力学建模、稳定性分析与飞行控制等方面的关键问题与研究方法。全书内容覆盖从基础理论到前沿技术，不仅深入探讨了翼身融合布局与常规布局的差异，还逐步推进至风洞试验设计、数据精确处理、运动学与动力学模型构建，以及

本书系统地论述了计算最优控制的基本理论及其在无人机轨迹规划和控制方向的典型应用。全书共分为7章，首先给出了状态和控制约束下最优控制问题的数值求解方法，其次基于该方法解决了无人机避障定点飞行和智能空战等典型应用场景中的一系列实际问题，形成了从理论到工程应用的完整体系。

本书系统梳理美国先进遥感卫星发展历程，解析典型型号的研发背景、迭代过程与应用成效，介绍现役主流卫星的关键技术指标，并结合发展规划与前沿技术，研判其整体及商业遥感卫星的未来发展趋势。

本书针对微小卫星在空间任务中面临的多约束与高性能姿态轨道控制需求，聚焦于多约束下的高性能姿态控制、面向在轨服务的姿轨控制，以及微小卫星集群控制等核心问题，书中系统梳理并精炼了作者团队多年来的研究成果，详细的控制器框架设计、理论分析以及仿真验证分析。本书在微小卫星控制领域提供了创新的理论方法与解决问题思路，同时对未来该领

本书围绕可重复使用液体火箭发动机健康管理主题，系统开展了热力性能、结构振动、燃烧状态三大领域的诊断方法研究。基于可重复使用带来的新挑战，首先系统阐述了健康管理系统的需求分析与总体设计；进而详细介绍了利用热力模型、振动分析和羽流光谱分析技术实现发动机故障定位与趋势预测的理论方法；最终总结了支撑发动机复用决策的健康综合评价