本书系统梳理新能源汽车电控领域核心知识与实践技能，是新能源汽车相关专业学习及技术人员提升的实用指南。全书以九个项目构建知识体系，阐述了整车控制系统的发展、结构、工作原理及车载网络基础，搭建整体认知框架，聚焦高压系统安全策略与能量回馈制动技术，解析了新能源汽车能效与安全关键。围绕硬件核心，夯实硬件认知与应用基础，揭示了电

本书主要分为以下三个方面：复杂敏感地质双连拱隧道快速施工技术研究，重点考虑连拱隧道洞口段安全施工技术；大跨段超大断面群施工关键技术研究；地下风机房多道分岔施工关键技术研究，重点进行地下风机房多道分岔施工力学性能研究，分析各隧道洞室之间相互作用影响规律以及对地表沉降影响规律。

本书将“开挖—支护”过程在时间顺序上划分成了三个阶段，并在空间上建立了圈层模型，由此将各类支护手段囊括在内，形成一套完整的隧道支护体系。在此基础上采用室内试验、理论推导、数值模拟和现场验证等方法，对超前支护、锚杆支护、喷射混凝土拱架、二次衬砌的支护特性分别进行了研究，并对支护结构之间的协同作用原理进行了一定的探讨。

本书主要内容就是通过双层规划的思想建立数学模型用来描述基于交通流平衡分配的网络设计问题，通过优化计算方法寻找最优的用于公路交通网络新建或改善的交通建设投资方案，即研究如何能用最少的资金投入达到使整个交通网络中某种指标最优的目的。本书通过双层优化模型来求解基于交通均衡分配的网络设计问题。本书基于数学规划理论为网络设计问题

本书结合汽车研发企业的基本工作任务组织内容，共分为汽车特征参数测量、汽车汽车动力性试验、汽车燃油经济性试验、汽车制动性试验、汽车操纵稳定性试验、发动机性能试验、驱动电机系统性能试验七个模块。各模块采用项目化结构，每个模块包括学习任务和实践任务两部分，秉承知行合一教育理念。本书以汽车特征参数测量、汽车整车基本性能试验和主

本书全面、系统地介绍了新能源汽车，共分为九个模块，内容包含新能源汽车概况、纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、其他类型电动汽车、电动汽车动力电池、电动汽车用电动机、电动汽车再生制动能量回收系统和电动汽车充电技术。理论部分以“必需、够用”为度，注重内容选材的实用性，力求把传授专业知识和培养专业技术的应用能力进行有机结

本书以装配式桥梁工程为背景，聚焦机制砂理化特性影响混凝土工作性、预制构件混凝土开裂风险高、构件湿接缝混凝土耐久性等问题开展研究。研究了机制砂特性参数对混凝土工作性、早期开裂性影响规律，探讨了外加剂对机制砂混凝土性能调控机理；基于混凝土孔隙负压原理剖析了构件混凝土塑性裂缝形成机制，采用B4Cast三维仿真软件多场耦合分析

本书围绕公路护栏有效高度保持技术展开系统研究，重点解决因路面加铺改造导致的护栏防护高度不足问题。研究提出了护栏有效高度保持的设计理念，强调在路面加铺后仍能确保护栏的防护性能符合规范要求。书中详细分析了波形梁护栏和混凝土护栏的有效高度保持设计方法，包括结构优化、材料选择及施工工艺等方面。通过有限元仿真模拟和实车足尺碰撞试

本书内容包括汽车电气基础、电源系统、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统、舒适系统七个项目,采用岗课赛证模式构建教材内容,学习过程中融入工匠精神等思政元素。每个项目前有学习目标,每个任务后面设置了巩固练习;每个项目后面设计了项目测试,用于检测同学们的学习效果。整个教学过程改变了从理论入手的枯燥教学方法,更易于激

本书首创“理论-试验-评价”三位一体知识体系，深度融合50余项国家及行业标准，填补了汽车性能多维评价领域教材空白。本书以8大项目构建全链条知识框架，涵盖动力性、经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性、NVH性能、通过性、安全性等关键性能指标，整合主、客观双维评价方法。