《驼峰自动化系统技术原理及应用》可作为铁路高等学校交通信号与控制专业教学的教学用书，也可供铁道信号专业现场人员学习参考。由于编组站综合自动化是铁路信号中涉及学科领域最广的学科，它应用了机械、电气、电子、计算机、通信、自动控制及车站信号等许多方面的知识。因此，在学习《驼峰自动化系统技术原理及应用》时需要进一步参阅有关领域

系统地阐述了轨道车辆设计中关于车体、转向架、车体连接装置等关键零部件组成设计的实践与训练方法，以及列车几何曲线通过、车辆系统振动、结构强度等的分析方法。书中以注重轨道车辆设计的构思和创新能力为宗旨，使读者建立设计过程的整体概念，具有极强的理论与实践紧密结合特点。为帮助读者掌握各章内容，设有一定量的思考题和习题。

本专著在汶川地震等铁路、公路路基与支挡结构震害现场调查及分析的基础上，针对复杂地质条件下山区铁路通过高地震烈度区这一工程实际难题，通过模型相似关系、振动台试验、数值分析、路基填料强度与变形特性粗粒土三轴试验、新型抗震结构动力特性试验等手段，开展了支挡结构－基覆边坡、支挡结构－顺层岩质边坡地震动力特性振动台模型试验。对顺

本书是重庆跨座式单轨运营十多年来，对单轨交通车辆知识积累的一个系统总结。作为跨座式单轨交通核心的车辆，是由转向架骑跨在轨道梁上的，车体支撑在转向架的空气弹簧上从而实现整个车辆在轨道梁上行走的系统。跨座式单轨交通车辆涉及机械、计算机、电路、控制、材料等多领域，在本书中都做了比较详细的介绍。亦对该交通系统的设备做了介绍。

本书对现代地铁无线通信进行了系统介绍，共14章。主要内容包括：系统构成与设计要求、数字集群通信核心设备、地铁场强覆盖器材、地铁传输系统、话务量估算与规划、基站配置与频率规划、漏缆辐射频率及极化分析、越区切换分析、无线覆盖分析、网管及录音分析等。

本书编写了有关铁路、地铁、磁悬浮运营等方面的客运英语会话，课文内容力求选择国内外城市轨道交通领域的新技术、新工艺、新方法、新设备等内容。还详细介绍了地铁、轻轨、磁悬浮等不同交通方式的特点和行车组织方式等。

本书对城市轨道交通行车组织进行了较详细、较全面的阐述。全书共设置了八大项目，内容包括：城市轨道交通概述、行车组织基础、车站行车组织、车辆与驾驶、行车调度工作、车辆段行车组织等。

本书分为七个项目，主要内容包括：认识城市轨道交通供电系统、城市供电系统的外部电源、主变电所与中压网络、牵引配电系统、城轨供配电系统、城轨电力监控系统、城轨杂散电流防护系统。

本书分为十一个项目，内容包括：城市轨道交通概述、城市轨道交通规划与线网设计、城市轨道交通线路和车站、城市轨道交通线路设备、城市轨道交通车辆、城市轨道交通供电系统、城市轨道交通通信系统、城市轨道交通信号系统等。

本书共分为十个项目。主要包括城市轨道交通车站、自动售检票系统、屏蔽门系统、车站给排水系统、车站站内客运系统、车站环境与设备监控系统、车站门禁系统和乘客信息系统等。