本书聚焦智能座舱,介绍汽车座舱的发展、演变及智能座舱概念的确定,进而得出智能座舱的核心含义、技术路径以及发展趋势,从感知、融合、决策、执行四个维度去介绍目前和未来智能座舱技术的发展,分析如何在各个领域促进智能座舱的创新和渗透。这不仅可为消费者打造极致的体验,更是各个主机厂差异化竞争的重要领域。此外,本书还从主机厂、价值
《轨道交通电工技术基础与技能(活页式)》是根据高等职业院校高技能应用型人才的培养目标,结合课程综合化改革要求,在《城市轨道交通电工技术》基础上,以就业为向导,能力为本位,学生为中心,采用项目式任务驱动法编写的岗、课、证、赛融通的新形态活页式教材。《轨道交通电工技术基础与技能(活页式)》包含轨道交通电气系统、直流电路认知
本书以《公路缆索结构桥梁养护技术规范》(JTG/T5122—2021)为基础,结合重庆市悬索桥管理与养护实践经验总结经细化完善而成,对管养单位技术、管理人员由公司自行承担的工作,做到工作内容清楚(有哪些工作要做)、工作思路清晰(工作开展的程序)、管理有章可循、技术有案可鉴、问题有径可诉、结果有据可查,使管养单位做到管理
本书研究了软土的土质条件、地基分层特性、基坑围护结构、地层加固以及抗拔桩加强措施等因素对既有隧道的纵向变形的影响,主要采用理论分析和数值模拟等手段,结合离心机试验算例和现场工程实测数据就上述问题开展了系统深入的研究、分析与阐述。本书引入弹性层状地基模型,建立了基坑施工引起下卧土体竖向自由位移场的简化理论分析方法和开挖卸
本书除介绍使用可靠性有关概念与部分可靠性数学基础外,着重阐述系统可靠性分析、故障分析方法,论述舰船核动力装置的可靠性预计、分配与设计技术,可靠性试验与评价技术,故障监测与处理技术,可靠性数据收集与分析技术、使用可靠性的保持和恢复等。内容安排上主要围绕可靠性理论在舰船核动力装置设计和使用阶段的应用,反映最新研究成果,力求
本书阐述了多学科设计优化的基本理论、研究内容和方法;通过对船体型线设计特点及现行船型优化进展的介绍,论述了应用多学科设计优化方法进行船体型线设计优化的必要性;参数化建模和船型水动力分析及优化系统重构为船体型线多学科设计优化打下了基础;近似方法、变复杂度方法及优化方法则是使船体型线多学科设计优化走向实用的必要手段;深入剖
智能车辆是近年来车辆技术研究中的前沿热点问题,车辆队列技术能够更好的提高车辆安全性、交通效率而得到研究者与企业的关注,本专著主要针对队列控制中的车辆动力学、纵向控制、横向控制等核心问题开展论述,主要包括,车辆模型、纵向动力学、车辆纵向间距控制方法,横向运动控制方法,运动状态估计,车间通信以及实车实验等相关内容。现阶段在
潮汐表是潮汐预报表的简称,刊载沿海某些地点在未来一定时期的每天潮汐情况,其中包括每日正点潮高,高、低潮出现的潮时和潮高等内容。潮汐表在海道测量、通航保障、生产生活、海洋工程建设等方面均能发挥着重要作用。本书为海洋类图书。由国家海洋信息中心编制、天津科学技术出版社有限公司出版的《潮汐表》一共分为6册,分别为中国沿岸3册和
潮汐表是潮汐预报表的简称,刊载沿海某些地点在未来一定时期的每天潮汐情况,其中包括每日正点潮高,高、低潮出现的潮时和潮高等内容。潮汐表在海道测量、通航保障、生产生活海洋工程建设等方面均能发挥着重要作用。本书为海洋类图书。由国家海洋信息中心编制、天津科学技术出版社有限公司出版的《潮汐表》一共分为6册,分别为中国沿岸3册和世
潮汐表是潮汐预报表的简称,刊载沿海某些地点在未来一定时期的每天潮汐情况,其中包括每日正点潮高,高、低潮出现的潮时和潮高等内容。潮汐表在海道测量、通航保障、生产生活、海洋工程建设等方面均能发挥着重要作用。本书为海洋类图书。由国家海洋信息中心编制、天津科学技术出版社有限公司出版的《潮汐表》一共分为6册,分别为中国沿岸s册和