本书是高等职业教育城市轨道交通系列新形态一体化规划教材之一,教材与资源配套使用,从岗位核心能力入手,紧跟生产技术一线,把一线生产过程与教学过程密切结合,突出技能培养,以轨道检测的典型工作项目为载体,构建以实施为主导、以项目为主线的模块化课程体系。本书共分9个项目,其主要内容包括:轨道交通认知、轨道工程施工、工务管理与工

本书为“十二五”职业教育GJ规划教材、全国铁道职业教育教学指导委员会规划教材、高等职业教育城市轨道交通工程技术专业“十四五”规划教材。全书共分17个项目，内容包括：城市轨道交通工程基本认知、高程测量、角度测量、距离测量与方向测量、全站仪测量、测量误差、控制测量、全球卫星导航系统、地形图及其应用、线路的曲线测设、断面测量

随着电子技术、计算机技术在城市轨道交通车辆上的普遍应用，城市轨道交通车辆制动技术也得到了很大发展。城市轨道交通车辆制动系统由*初的空气制动系统发展到了电空制动系统，由单车的制动系统发展到了动拖车协调配合的电空制动系统，甚至全列车协调配合的电空制动系统。本书以城市轨道交通车辆为对象，全面介绍了城市轨道交通车辆制动技术的基

《市域铁路车辆检修基地工程设计与技术创新》共分为六章。*章介绍了市域铁路的概念和特点以及国内外市域铁路发展状况。第二章阐述了市域铁路车辆的类型与特点。第三章从基地功能及分类、基地规模设计、基地工艺布局、工艺流程仿真四个方面论述了市域铁路车辆的基地设计。第四章描述了市域铁路车辆检修关键技术及装备。第五章基于在建及已建成工

本书主要介绍交通隧道通风构造物、通风设计与规划、通风方式及选择、施工与运营通风需风量计算、纵向通风计算、横向通风计算、风机选型及布置、防灾救援、消防设计等内容。本书强调交通隧道施工与运营的工程特点,介绍了以经验和流体力学、数值理论基础相结合的交通隧道通风设计计算方法。

从世界城镇化发展历程看，大都市区是主要的人口承载地，也是地区乃至国家的经济发展引擎。对中国特大城市而言，机动化运输模式正由道路交通主导向轨道交通主导转变，空间组织机理正发生重大改变，在轨道交通支撑下，大都市区化特征日趋明显，与此同时，日渐扩大的城市规模使得长距离通勤交通不断增长、出行时耗不断延长，严重地影响了人们生活幸

一般按照内容分成两段：（1）简要介绍本书的内容和特点，一般300字以内；（2）读者对象随着中国高速铁路建设由东部向西部的延展，复杂岩溶区铁路工程遭遇的诸多岩溶地质问题逐渐显现，并成为勘察设计阶段需要突破的世界级技术难题。本书以理论和技术创新研究为主线，针对高速铁路建设中突出的地面塌陷、隧道涌水突泥、大型溶洞失稳、危岩落

高速铁路智能牵引供电系统

本书以城市轨道交通发展历史和现状、施工各阶段涉及的主要测量技术、不同工法施工测量技术难点及对策、先进铺轨技术和安全检测技术等为核心内容，详细介绍了三维激光扫描技术、陀螺仪定向测量技术和自由设站边角交会测量技术。

目前在设计中除正线钢轨选型及柔性包裹材料外，其他轨道设计均采用与地铁相同设计理念。从开通运营线路情况看，在轨道设计及运维方面仍存在一些尚待解决的问题。本书结合目前国内已经运行的有轨电车项目，从轨道工程设计、施工及运维方面进行系统阐述，并增加了工程实践。基于有轨电车的轨道结构、无缝线路受力分析、减振降噪等方面系统论述有轨