空气动力学兼具基础科学和技术科学的特点，能够为航空航天飞行器设计提供新思想、新概念和新方法，推动飞行器更新换代，被称为飞行器研制的“先行官”。本书回顾总结了从2018年至2022年我国空气动力学在空气动力学基础理论、试验设备设施、关键技术和在国防和经济社会中的应用方面取得的新进展，以及目前的总体状态，并展望了我国空气动

本书注重先进性和实用性，以材料性能决定应用为主线，内容兼顾理论讲授与实践操作。全书共6个模块17个项目65个任务，紧扣航空装备发展对材料的需求，系统介绍了航空用结构钢、高温合金、铝合金、钛合金、高分子材料和复合材料的性能、应用特点及其表面处理和热处理等相关内容，并对材料的微观结构、腐蚀防护、技术标准等做了简要介绍。

随着航空工业的迅猛发展，保障航空安全的问题日益突出。本专著对国内外飞机道面阻拦系统的研究与应用现状进行了详细阐述，主要内容包括：在引论一章首先对目前国内外飞机跑道端安全事故的现状进行了介绍，分析了事故发生原因和常见的拦阻系统分类，并对飞机道面拦阻系统的结构组成、技术要求和研究方法进行了介绍，使读者初步了解飞机道面拦阻系

本书探讨了无人机无线网络理论和实践的最新进展，用以支持下一代无线网络的各种应用，包括应急通信、覆盖和容量扩展、物联网(IoT)、信息传播、未来医疗、pop-up网络等；介绍了信道特性和建模、网络架构、空中网络、自组织回传、基于人工智能的轨迹优化，以及无人机在农业、水下通信和应急网络等领域的应用；本书还给出了基于自组织网

本书拟面向飞行器系统化、信息化和智能化的工程需求，结合当前人工智能在飞行器制导控制领域的前沿研究技术，拟重点讲解飞行器智能信息感知系统、多任务动态航迹规划系统、多目标动态分配系统、复杂场景下的智能制导控制系统和多类型编队协同飞行控制系统的基本原理、关键技术与实现算法，并介绍飞行器在智能航迹规划、智能动态分配、智能制导控

本书以航空人因学的基础理论与分析方法为主线，围绕人因问题在航空系统中的表现形式展开，并对典型的航空人因事故案例进行重点讲解，涵盖了人因学的基础理论、人因模型与分析方法、航空系统中的人因问题、航空人因事故预防方法、航空人因研究前沿与热点、航空人因事故典型案例分析等内容。

电子飞行包(EFB)作为一种驾驶舱综合信息系统，近年来正受到各航空公司的青睐。全书围绕EFB，阐述其结构、应用和数据处理技术，并详细介绍了空客A350、波音777、波音787飞机的电子飞行包特点，还对中航商飞C919的电子飞行包进行了专题描述，以满足读者对国产大飞机信息技术应用的认识。全书共分5章，分别为概述、便携式电

轮盘是航空发动机的主要组成部分，是发动机的关键转动部件之一。常见的导致轮盘失效的因素有低循环疲劳、振动、屈曲、蠕变等。随着现代航空发动机推重比的不断提高，轮盘的设计应力水平大幅提高，低循环疲劳失效逐渐成为轮盘最主要的失效形式之一。在榫槽底部应力呈现复杂的多轴状态，传统的疲劳分析都是基于单轴应力，很显然这两种应力状态有着

本书比较全面地介绍了脉冲爆震涡轮发动机总体性能仿真技术。全书共8章；第1章介绍了脉冲爆震涡轮发动机的基本概念，并总结了国内外性能仿真方法研究现状；第2章围绕脉冲爆震涡轮发动机热力循环过程进行了分析；第3章建立了多种脉冲爆震燃烧室性能仿真模型；第4章和第5章分别介绍了脉冲爆震涡轮发动机设计点性能和非设计点性能仿真分析；第

本书阐述了航空器的相关概念、航空安全概论、飞机的组成与构造基础、飞机的典型系统、空气动力学基础与飞行原理的相关知识。全书共8章，主要内容包括：第1章飞行器概念与航空器分类；第2章航空安全概论；第3章飞机构造基础；第4章航空动力装置基础；第5章空气动力学基础；第6章飞行原理基础；第7章基本飞行过程；第8章典型飞机系统。本