本书重点介绍面向无人机集群的自组网问题。主要考虑无人机集群作为空中基站构建空中骨干网来辅助地面通信和无人机集群构建独立网络这两种典型场景，在这两种场景下，多无人机之间主要通过自组织的方式形成网络，其中涉及无线通信技术、自组网技术、资源优化技术以及智能化等几个方面。

全书共分9章，从自然界狼群行为特性出发，针对环境认知、目标搜索、任务规划、对抗决策及编队控制等任务场景，分析了狼群智能与无人集群自主控制的对应关系，并通过典型案例验证了相关方法与技术。

本书是《运输类旋翼航空器适航要求解读》的第四册，对应CCAR-29-R2的D分部，涉及29.783、29.785、29.787等23个条款。针对每一个条款，本书分别给出了条款修订历史和背景、条款技术含义、符合性验证方法说明等。

中国民用航空江西航空器适航审定中心以CCAR29R2为基础，组织开展了运输类旋翼航空器适航要求解读研究。在梳理总结项目研究成果的基础上，编写完成了《运输类旋翼航空器适航要求解读》丛书。本书是《运输类旋翼航空器适航要求解读》的第三册，对应CCAR-29-R2的D分部，涉及29.601、29.602、29.603等46个条

全书分三篇：第一篇概述无人机技术体系与自然资源监测框架，解析法律监管、技术演进及数字化转型路径；第二篇深度剖析无人机集群协同、仿地飞行、智能影像处理等核心技术，结合数据处理流程与典型案例，揭示技术赋能监测精度与效率跃升的机制；第三篇聚焦自然资源全域应用场景，通过综合监测、确权登记、地质灾害防治、国土空间规划等实践案例，

本书由中国民用航空适航审定中心筹划和组织编写，在系统研究中国和美欧航空活塞发动机适航标准的基础上，结合AEC2.0L活塞发动机结构强度专业适航审定实践编写而成，对确定审定基础、制定符合性计划、开展符合性审查和审定实施过程中的挑战及应对进行了凝练总结，蕴含了对适航审定政策和审定方法的思考及建议，可为我国民用航空活塞发动机

本书以我国航空作动产品腐蚀共性质量问题为背景，结合科研生产实践，从腐蚀理论、防腐蚀标准体系、防腐蚀设计、腐蚀控制、耐蚀性验证与评价、典型腐蚀案例等多个维度，系统介绍航空作动产品腐蚀防护与控制技术。第一篇为理论篇，共5章，第二篇为案例篇，共8章，附录中列出了基于试验数据的航空典型航空作动产品环境防护技术效果清单。

本书共10章，主要内容包括：绪论；结构振动理论基础；颤振的基本概念和机理；跨声速流场的数值模拟方法；机翼跨声速颤振分析方法；二元机翼的跨声速颤振分析；二元机翼的跨声速极限环振荡分析；考虑间隙非线性的二元机翼跨声速颤振分析；三元机翼跨声速颤振分析；操纵面跨声速嗡鸣特性分析。

本书主要对舰基航空机务勤务作业调度的关键模型和方法进行了研究，具体对“一站式”和“多站式”舰基航空机务勤务作业静态调度问题、基于工时区间度量和随机工时度量不确定下前摄式鲁棒调度问题、基于预—反应式模式和滚动时域的动态调度问题以及资源配置优化问题这四大核心问题分别进行了研究。研究旨在为舰基航空机务勤务作业智能化指挥控制的

本书共六章，内容包括绪论、数值和深度学习方法、行程偏差对扑翼悬停气动性能的影响研究、非对称性对扑翼悬停气动性能的影响研究、间歇阵风激扰下扑翼前飞气动特性分析和扑翼流场预测的深度学习方法研究。