本书主要介绍了公路与城市道路设计和勘测的基本理论、原理和设计方法。全书共分为10章,主要内容包括绪论、道路平面设计、道路纵断面设计、道路横断面设计、线形组合设计及安全性评价、道路选线、道路定线方法、道路平面交叉设计、道路立体交叉设计、道路沿线设施与道路景观等。各章均有思考题及练习题供学生学习使用。同时各章配有我国注册道
本书拟针对汽车和家电消费领域,通过全国性大样本调查数据和全国性大样本消费者购买数据,运用能有效克服内生性问题的阶段最小二乘法或双重差分模型,探讨个体特征变量和外部环境变量对个体产品外观色彩谝好与选择的影响研究。具体研究了个体的社会经济地位、生活方式、孤独感、是否本命年对产品外观色相偏好影响,研究了突发自然灾害和高铁开通
本书主要分为8章,内容包括车桩网协同互动技术概述、车桩网数据清洗技术、车桩网数据建模技术、车桩网多源数据融合的充电需预测技术、车桩网协同的充电设施规划技术、车桩网协同的电网优化调控技术、车桩网协同的快充站运营技术、车桩网协同互动示范工程。
本书共分为10章,具体为绪论、工程概况及特点、转体设计、工程科研、工程施工、营业线施工安全保障措施、线形监控、健康监测、信息化和总结与展望,全面详细地介绍了襄阳市环线(内环)提速改造工程施工中关键技术的设计及整个施工过程,以及该过程中的关键点、难点及可能遇到的问题,以及解决问题的方案和建议。
本书主要介绍有限元方法的基本理论,以及如何利用OptiStruct软件进行相应的有限元分析,并结合汽车行业的应用实例由浅入深地进行讲解。全书包括绪论、有限元理论以及OptiStruct软件应用等几个部分,共分为15章。有限元理论部分主要涵盖了传统的弹性力学理论基础、平面问题的有限元方法、空间问题和薄壳问题的静力学分析、
本书紧扣互通式立交出入口与隧道口小净距路段存在的安全保障技术问题开展研究。在分析了小净距路段最小净距相关规定存在不足及净距对路线和互通式立交选址、方案布设与工程造价影响的基础上,建立了互通式立交出入口与隧道口不同组合情况下的最小净距理论计算模型,提出了关键交通参数和最小净距指标值,并提出基于数字化交通组织管理的车道行车
本书共10章,主要内容有:汽车基本构造、新能源汽车、智能网联汽车、汽车选购、汽车驾驶与考证、汽车维护、汽车设计与制造简介、国内外主要汽车集团与品牌、汽车的发明与发展、汽车文化简介。具体包括:汽车总体组成与分类、汽车发动机基本结构等。
本书共8章,主要内容包括绪论、路基设计与施工、路基防护与加固、路面基层、沥青路面、水泥混凝土路面、路基路面排水、路基路面养护与管理。为便于学生学习和复习巩固,每章起始设置了导读、同时简要介绍一个和该章内容相关的典型工程,章末给出了相关思考题和练习题。在第1版的基础上,结合当今交通行业和交通技术的最新发展对本教材进行修订
本书与电子工业出版社出版的《汽车美容与装饰一体化教材》一书配套使用,本书的编排顺序与主教材完全一致。本书的主要内容包括汽车美容与装饰基础、汽车车身美容护理、汽车室内清洁护理、汽车漆面护理、汽车装饰保护和汽车防护六个项目。学生在完成专业技能操作后,可以借助本书巩固相应的理论知识。本书主要的项目均有技能考核,根据考核情况教
《智能座舱HMI设计:从人因理论到设计实践》结合当下汽车行业发展趋势,以智能座舱为基础,从人因学出发,详细讲解了智能座舱中的数字仪表HMI设计、信息娱乐系统HMI设计、多模交互设计、驾驶自动化HMI设计的知识,从多个角度解释了车载系统、智能驾驶和多模交互的设计方法,涵盖人因学理论、行业规范、设计案例、设计原则,以及相关