本书编者提取实际工作内容和典型故障现象的相关要素，按项目教学方式编写全书。本书介绍了新能源汽车的基础知识、充电系统、空调系统、车载网络系统、电动助力转向系统、其他辅助系统项目。书中配有二维码视频演示说明。

"本书共包含5个项目，分别是：电动汽车认知、动力电池供电系统故障诊断与维修、充配电系统故障诊断与维修、驱动电机系统故障诊断与维修、热管理系统故障诊断与维修。为了满足信息化教学改革的需要，紧密结合汽车企业和行业的实际需求，根据项目教学方法的特点，将电动汽车动力系统的内容进行了重组。本书内容选取参照企业真实维修任务，从理论

本书为职业院校、应用型本科新能源汽车技术和新能源汽车运用与维修专业规划教材。分为五个章节,主要内容有:新能源汽车现状与发展趋势、新能源汽车的类型与电池概述、混合动力汽车、纯电动汽车和新能源汽车功能操作指南,并结合当代新能源汽车技术最新技术发展方向与应用进行编写。

本书将提出一个全面的系统水平的电动和混合电动汽车的观点,重点强调技术方面,数学关系和基本的设计指南。在第三版的增加包括电力动力总成部件的分析和设计指南,特别是牵引逆变器,电机和电机驱动器。在动力系统组件中加入WBG动力电子和减少稀土永磁铁电机的技术趋势。充电站是电动汽车基础设施的关键组成部分,因此,增加了一章关于车辆与

本文以新能源乘用汽车为研究对象,从消费者视角出发:首先,梳理分析了我国新能源汽车的发展现状及其存在的主要问题;其次,采用自然语言处理技术从消费者评论文本中挖掘影响消费者选择新能源汽车的关键因素;再次,基于相关经济学理论提出关键因素对新能源汽车推广驱动机制的理论假设,并采用面板数据模型对理论假设进行实证检验;最后,构建自

本书全面系统地介绍了汽车设计理论与方法。内容主要包括汽车总体设计和离合器、机械式变速器、万向传动轴、驱动桥、悬架、转向系统及制动系统等各总成设计应满足的设计要求、结构方案分析、主要参数选择及零部件载荷的确定、强度计算方法、主要结构元件分析、最新设计方法及其在汽车设计中的应用等,每章还给出了设计实例。

本书主要内容包括绪论、智能网联汽车信息安全威胁分析、智能网联汽车信息安全理论背景、智能网联汽车信息安全风险评估技术、漏洞探测与渗透测试技术、车载CAN总线网络入侵检测技术、基于OTA空中下载升级修复的安全防护技术、网络攻击下车辆驾驶行为分析、智能网联汽车队列威胁信息传播机理、智能网联汽车信息安全控制技术共9章。

《电动汽车制动能量回馈技术》以电动汽车为研究对象，全面阐述了电动汽车制动能量回馈系统的组成结构和相关控制理论。主要研究内容包括：概述目前电动汽车制动能量回馈系统研究现状及需要解决的问题；提出了一种新型制动能量回馈系统结构，把串/并联切换技术应用到超级电容器中，与优化设计的功率变换器结合使用，扩大制动能量回馈的车速范围，

EVI模式是促进新材料、新工艺在汽车工业上应用、解决高强度钢和超高强度钢零件在设计、制造和应用过程中的各种问题并提升汽车安全性能的一种新的有效模式，氢脆是目前超高强度钢应用时亟待解决的难点。本书收集了近几年来国内外专家学者在EVI和氢脆方面的最新研究成果，包括EVI及其解决方案、氢脆及其机理研究和材料失效断裂及表征技术

本书综合了目前智能车自主决策规划与控制经典算法以及模仿学习、强化学习等人工智能方法的应用，内容循序渐进，图文并茂，结合具体车辆应用案例进行讲解，并提供相关源代码方便读者参考。每章结尾附有精选习题，方便读者对内容进行巩固和理解。