本书主要包括多式联运组织模式发展现状、多式联运枢纽及其设备设施、多式联运生态组织模式、多式联运生态组织功能设计、多式联运法律制度体系、多式联运运输组织优化、多式联运运输作业优化、多式联运运价智能预测、多式联运生态组织多元主体结构分析、多式联运生态组织资源共享模式、多式联运生态组织收益分配模式、多式联运一单制内涵及模式、
本书主要研究导游服务技能教学,本书从导游服务的基本概念入手,主要针对导游人员、导游服务、散客旅游与团队旅游、导游人员的职业形象、导游基础理论、导游礼仪、团队导游与散客旅游服务规程、地方导游与全程导游服务规程、出境旅游领队与旅游景区讲解服务程序、散客旅游服务规程与服务质量、导游人员的语言技能旅行社知识、旅游饭店知识、旅游
本书依据晚清至民国的时间顺序,围绕铁路与火车所引起的时空体验和文化想象的主题,通过大量的史料钩沉和文本分析来解读现代性之于铁路的派生方式:时空概念的演变,意识形态的争论,(乘坐在开行的)火车中的身体感受,以及文学文本再现的人物主观经验等。作者以铁路为方法、为契机、为理解中国现代性的钥匙,分析1840年至1937年铁路进
为了全面贯彻党的二十大精神,迈向全面建设社会主义现代化国家新征程,由北京交通发展研究院牵头,中国城市交通发展论坛秘书处统筹协调,中国城市规划设计研究院、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司、北京交通发展研究院和同济大学城市交通研究院等单位共同编制《面向2035年城市交通发展指南》(以下简称“《指南》”)。《指南》
全书共有5章,汇总整理了国外典型城市的定制公交发展历程和现状,分析总结可供国内城市借鉴和参考的经验,通过对国内城市定制公交发展现状的梳理,分析发展过程中所处的宏观环境以及面临的问题与挑战,提出中心城市定制公交的定义边界、行业定位、发展模式、服务模式分类和促进城市定制公交可持续发展的对策措施。本书能够为城市政府和交通运输
本书分起源篇、诞生篇、发展篇和问答篇四大部分,其中起源篇为古代道路,主要以我国道路发展历史为脉络,分别介绍了先秦时期、秦汉三国时期、隋唐宋元时期、明清时期的道路发展状况和特点,同时也简要介绍了对应时期外国道路发展的状况,以帮助读者对全球道路发展有一个全面的认识;诞生篇为公路初生,主要介绍19世纪末至20世纪初,随着汽车
本书在《交通运输标准国际合作交流发展战略研究》《道路运输等重点领域标准国际对标研究》等多项交通运输标准(定额)项目的基础上编制而成,为我国交通运输标准国际化工作提供基础支撑和发展思路。全书共分为七章。第一章阐述了我国交通运输标准国际化的内涵定义及主要工作内容;第二章系统梳理了我国交通运输标准国际化相关政策、管理机制及工
港口在促进各国对外贸易和国内市场交流方面发挥着重要作用,是许多工业产品物流链的关键点,对国家和地区的经济增长至关重要。本书旨在以亚太经合组织互联互通蓝图为引导,全面介绍亚太港口互联互通指数体系的整体结构和思路、各指标详细含义和计算方法和示例、指数体系整体技术路线与数据来源,结合硬件、软件、人员互通三个角度,针对亚太地区
全书共有5章,汇总整理了国外典型城市的定制公交发展历程和现状,分析总结可供国内城市借鉴和参考的经验,通过对国内城市定制公交发展现状的梳理,分析发展过程中所处的宏观环境以及面临的问题与挑战,提出中心城市定制公交的定义边界、行业定位、发展模式、服务模式分类和促进城市定制公交可持续发展的对策措施。
本教材总体框架采用钉住李勤昌教授编写的“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材《国际货物运输》的章节目框架而编写,为该教材的主要知识点对应性地配备教学案例。