本书介绍通过结合模型试验、理论分析、数值模拟对纵横接缝构造形式及受力性能进行深入分析,为预制混凝土梁桥接缝快速施工提供技术支撑。以实际工程为依托,总结提炼出适用于推广的新型快速施工纵横向接缝构造的成套设计方法和施工技术,免去大部分的钢筋焊接工作量,减少混凝土浇筑工作量,减少人工,提升现场施工速度。桥面板连续技术可以免去
本书详细阐述了设施层(交通硬件标准化改造)、抽象控制层(资源池化构建)与应用编排层(可靠性保障机制)的技术原理,深入解析了功能模块层(感知处理、配时优化等核心模块设计)、编排调度层(场景化编排引擎)与业务应用层(模块迭代机制)的运行逻辑,提出软件定义设施与软件定义功能双核心理念,构建了可编程交通控制的总体理论框架。书中
本书共8章,主要介绍国内外研究现状,中、下承式拱桥的强健性设计原则,中、下承式钢管混凝土标准拱桥,中、下承式拱桥的强健性设计试验及强健性设计参数敏感性分析,中、下承式拱桥等效静力计算方法和悬吊桥面系简化计算方法,悬吊桥面系强健性设计计算方法与实例分析。
本书共分为五篇,涵盖了船舶概述、船员及其职业发展、船舶主推进装置简介、船舶柴油机、柴油机系统、主推进装置运行管理、船用泵及船舶管路系统、船用辅锅炉、船用空压机、船舶制冷装置、船舶甲板机械、海水淡化装置、船舶电力系统、轮机自动化轮机值班、工具及量具、国际公约及船舶管理体系、船舶防污染设备、船舶应变部署及应急设备、船舶检验
本书结合理论分析、数值模拟、地质勘察资料及现场监测数据,研究复杂城市环境下泥水盾构全过程施工关键技术,主要包括:阐述盾构设备选型、组装与调试要点;针对浅覆淤泥地层,解析始发段地层加固及安全掘进控制技术;通过MIDASGTSNX软件模拟,预测盾构下穿老旧民房的变形情况,总结不同危险等级房屋的加固措施与掘进参数控制方法;依
本教材以汽车维修岗位能力需求、职业教育汽修专业教学标准以及职业技能等级标准为依据,以汽车系统维修课程核心素养培养为立足点,按照模块化、项目化的编写模式设计了六个项目,分别是:项目一汽车综合故障诊断与排除概述;项目二汽车无法起动的故障排除;项目三发动机怠速故障;项目四发动机加速故障;项目五舒适系统故障诊断与排除;项目六底
本书论述城市群综合交通系统设计与运营优化的相关理论与方法,包括城市群综合交通枢纽多层级选址优化与多模式网络设计方法、城市群轨道交通网络线网运输能力计算模型与通过能力匹配计算方法、城市群多模式出行选择行为分析与多模式时刻表协同优化方法、城市群城际铁路列车调度与接驳运营优化模型和算法、城市群货运强度精确估计与运输网络组织优
本书聚焦低碳导向下的街道场所的识别机制、网络构建及其与公共生活的耦合关系,提出了一种创新性的"以场所为节点的街道空间网络模型"("场所-网络"模型)。本书从日常语言分析入手,揭示了低碳导向下的街道场所的家族相似性,提炼出位置识别、形态识别、围合识别、中心识别和功能识别五项关键识别要素,并系统识别出出入口场所、交叉口场所
本书聚焦智能网联汽车“车路云一体化”发展路径,系统解析其复杂系统架构的设计理论与工程实践。面对单车智能向协同智能跃迁的技术挑战,创新提出涵盖架构框架、需求分析、架构建模方法与评估优化的完整方法论。全书以智能汽车信息物理系统为核心,构建多视角建模规范与标准化流程,突破传统系统架构的碎片化局限,并通过典型场景案例验证架构设
本书以钢混组合斜拉桥为研究对象,围绕其服役状态下的温度监测、结构响应评估、损伤识别与疲劳寿命预测等关键问题,系统构建了一套融合机理建模与数据驱动的多尺度评估方法体系。本书紧密结合桥梁工程实际需求,内容涵盖从传感器布设优化、温度场建模与清洗、数字孪生模型构建到损伤识别、多尺度有限元分析、疲劳寿命预测与可靠度评估的全过程分