《国家综合立体交通网规划纲要》分为六部分,包括规划基础、总体要求、优化国家综合立体交通布局、推进综合交通统筹融合发展、推进综合交通高质量发展、保障措施。
船闸分散输水系统错孔相向射流流动特性研究
本书以车辆驾驶者的交通行为作为研究对象,运用概率论、交通流理论、自动控制、人工智能等的理论与方法,构建了基于容许交通风险的公路隧道照明理论,纠正了交通量最大时需要的照明亮度最大的错误认识;提出了隧道照明控制的4元控制法;创新了LED照明的布灯方法和配线方法--低位照明法与干线配线法;建立了不增加投资条件下高寒地区隧道设
本书与市政工程配套图集相结合使用,以一个典型的市政道路工程施工项目为课程背景,根据实际市政道路工程施工的施工工艺过程,研究设计了项目一市政道路工程施工图的识读与会审、项目二市政道路路基施工、项目三市政道路基(垫)层施工、项目四市政道路沥青面层施工、项目五市政道路水泥混凝土面层施工、项目六附属工程施工和项目七市政道路养护
本书结合目前新能源电动汽车用驱动电机的主流技术,并结合编者多年来车用驱动电机及其控制系统的开发、应用和培训经验,全面系统地分析了驱动电机及控制技术。全书共分8章。第1章阐述了新能源汽车用驱动电机及其控制技术的概况;第2章、第3章和第4章分别介绍了电磁学、电力电子技术和控制技术基础知识;第5章、第6章、第7章和第8章分别
本书以目前使用最广泛的SolidWorks2017版本为基础进行讲解。本书针对车辆工程专业需要,利用SolidWorks大体知识脉络作为线索,以实例作为“抓手”,力求全面、细致地展现出SolidWorks2017在汽车发动机零部件设计及建模方面的各种功能和使用方法。全书包含大小十余个常见的、不同类型和大小的汽车发动机零
本书从电磁波的散射理论出发,首先研究裂缝等异常体在不同情况下的波场特征和识别方法,指导数值模拟和物理模拟;然后建立裂缝等大量的数学和物理模型,进行数值模拟和物理模拟,系统总结电磁波的波场特征;通过现场试验,与数值模拟和物理模拟结果进行对比,了解实际裂缝、脱空等的电磁波响应特征和识别方法。 根据上述理论研究成果开发了道
根据《交通运输部关于下达2017年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》(交公路函[2017]387号)的要求,由中国交通建设股份有限公司和中交第一公路勘察设计研究院有限公司承担《公路工程信息模型应用统一标准》的制定工作。 针对我国公路工程全生命期应用建筑信息模型(buildinginformationmodeli
根据《交通运输部关于下达2017年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》(交公路函[2017]387号)的要求,由中国交通建设股份有限公司和中交第二航务工程局有限公司承担《公路工程施工信息模型应用标准》的制定工作。针对我国公路工程施工阶段应用建筑信息模型(buildinginformationmodeling,以下简
针对我国公路工程施工阶段应用建筑信息模型技术的需求,编写单位在充分总结国内外相关BIM技术标准和研究成果的基础上,结合近年来我国公路行业工程实践经验,通过调研和分析论证,提出符合公路工程施工阶段应用BIM技术的要求,并广泛征求国内专家的意见,在此基础上,完成本标准的制定工作。 本标准包括6章和3个附录,分别是:1总则