本书共七章,第一章绪论;第二章为综合稳定碎石土和固化剂等材料性能研究;第三章为稳定碎石土配合比设计及路用性能评价;第四章为基于碎石土底基层的试验路设计与验算;第五章为综合稳定碎石土底基层的施工工艺研究;第六章为综合稳定碎石土底基层试验路铺筑与质量检测;第七章为基于试验路稳定碎石土底基层的三级公路路面结构层疲劳寿命研究。
本书是基于工作过程系统化的课程设计思想编写而成。具体编写时,以事故车损失评估的工作过程及学生的认知过程为主线,介绍了事故车损失评估的基本理论和方法、事故车修理的知识、典型事故车的损失评估等方面的专业理论和实践技能。
《路基路面工程/高职高专“十三五”规划教材·道路桥梁工程技术专业》围绕高职院校交通土建类专业培养技术技能型人才的目标,将理论融于实践,主要介绍路基路面工程的基本组成、构造特点、材料要求、施工技术、质量控制标准等。其中包括路基工程结构组成、路基各分部工程构造及施工技术、路面结构组成、路面基层施工技术、水泥混凝土路面施工技
城市交通拥堵缓解之路
目前,汽车教材中介绍汽车维修操作技能实训方面的不多,而且现有的实训教材都只是提纲式地大概罗列操作顺序,并没有具体的操作和检测方法等规范标准,尤其对各项目的操作步骤、检测方法、技术要求、操作中容易出现的问题等的介绍欠详细和深入,甚至有些训练项目现今已被新的技术所替换而不复存在。例如,汽油机用的化油器已被电喷燃油供给系统所
现行规范对地震作用下深水桥梁流固耦合效应的适用范围有限,且有明显局限性;对深水基础考虑流固耦合效应的地震响应分析方法的研究仍处起步阶段;同时,深水基础水下动力试验不足,无法为理论研究提供验证。因此,本书研究以深水桥墩和深水群桩基础为研究对象,针对深水基础桥梁地震灾变过程中流固耦合效应的模拟、作用机理、结构地震响应计算及
《车辆自动变速器构造原理与设计方法(第2版)》对目前汽车上出现的各种形式的自动变速器的结构及工作原理进行了全面介绍,并给出自动变速器主要部件的设计方法。本书主要内容包括液力变矩器的组成、工作原理、结构特点及设计方法;齿轮变速器的结构、工作原理及设计方法;无级自动变速器、电控机械式自动变速器和双离合器自动变速器的结构、工
本课程涵盖汽车发展简史;汽车相关知识;汽车设计与制造;汽车技术文化;名车名人;世界知名汽车公司及品牌介绍;汽车时尚;安全行车八个方面,通过丰富多彩的教学方式全面展示汽车文化的基本内容,揭示汽车与现代社会发展的关系,使学生熟悉相关的汽车知识,不仅为汽车营销专业学生学习后续专业课程的学习打下必要的基础,更重要的是让学生全面
,沥青路面旧料的再生利用不仅能节约大量资源,同时能够保护生态环境,对道路交通的可持续发展有着重要作用。本书主要针对厂拌热再生、就地热再生、厂拌冷再生、就地冷再生等沥青路面再生利用技术,主要从沥青路面再生机理、RAP检测方法、再生沥青混合料材料组成优化设计、热再生过程中旧矿料的颗粒迁移行为等方面入手,分析和探究了沥青路面