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本书采用基于工作过程的方法开发，内容以典型工作任务为载体进行组织ꎬ主要包括整车控制系统认识、整车控制系统功能测试和整车控制系统检测与维修三个学习情境。每个情境下还包含若干学习单元ꎬ每个学习单元以实际工作任务进行导入，理论知识包含共性知识和个性知识ꎬ实践技能部分以比亚迪Ｅ５４５０

本书首次以（狭义）汽车设计的客观要求为主线，在系统阐述广义汽车设计概念的基础上，进一步指出了广义汽车设计的任务与开展广义汽车设计的方法。并在书中阐述了汽车总体设计与汽车产品系列化设计的概念、任务与开展的方法，和高机动越野汽车产品的定义等新概念，特别是书中还提出了开展汽车设计的哲学方法，即汽车产品各项技术性能指标的设计应

“氢”是一种洁净的二次能源载体，可为燃料电池提供氢源，有望成为“后化石能源时代”能源主体，催生可持续发展的氢能经济，对发展氢能与氢燃料汽车具有巨大的能源战略意义。本书系统地介绍了氢能概要、氢气的传统制备方法与新型制备方法、氢气的提纯、氢气的储存及运输、氢燃料电池、氢燃料电池汽车和氢能产业前景等。本书作者根据研究生课程《

根据交通运输部《关于下达2016年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》（交公路函〔2016〕234号）的安排，由交通运输部路网监测与应急处置中心作为主编单位，负责《公路工程建设项目造价数据标准》（JTG/T3812-2020）的制订工作。为统一公路工程建设项目造价数据格式，促进数据标准化，推动公路工程造价管理信息化

在大数据时代,交通领域的大数据技术发展迅速,给交通管理工作带来的新挑战,也对交通管理工作提出新要求。本书系统地介绍了大数据的概念和特征,在阐述大数据基础理论和云计算技术及其应用的基础上,介绍了交通大数据的分析处理方法、视频信息采集技术、车路协同与自动驾驶技术及应用,最后分析新技术开发应用现状并展望发展前景。本书可供交通

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本书是“马克思主义理论研究和建设工程”首批重点教材的修订版，由中宣部负责组织编写。本书坚持以马克思列宁主义、*思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观和习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，充分体现了马克思主义中国化的*成果和中国特色社会主义的丰富实践，力图建设具有中国特色、中国气派、中国风格的学科体系和教

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