本书内容包括，第一部分发展历程，包括早期探索、快速发展、规范发展、高质量发展；第二部分发展理念，包括开放包容、共享共赢、协同创新、绿色低碳、安全稳定；第三部分发展成效，包括塑造了国际物流新品牌、促进了基础设施硬联通、加强了规则机制软联通、增进了沿线人民心联通、激发了沿线经济新活力；第四部分发展展望，包括进一步增强中欧班

本书主要叙述江苏铁路在晚清、中华民国、中华人民共和国等不同历史时期所发生的重大事件、所建设的主要工程、所出现的传奇故事等，帮助读者了解江苏乃至中国铁路的发展过程，从中接受近现代史教育、爱国主义教育和铁路岗位职业教育等。穿过历史的浩瀚烟云，江苏铁路走过了100多年的历程。从1876年吴淞铁路的修建，到如今高铁飞驰，多少故

本书内容涵盖入学转专业、师徒传承、技术磨练、责任意识塑造等多重阶段，生动展现了铁路系统严格的职业培养体系与人文精神，展现了铁路人的技术追求。书中不仅细致描写了机车操作、技术比武等专业内容，更通过多名徒弟的成长案例，体现了“毛泽东号”班组“传帮带”的传统与新时代产业工人的精神风貌，以个人成长视角展现了“毛泽东号”的精神传

本年鉴主要记载了中国中铁总部及所属企业2024年1月1日至12月31日生产经营、改革发展、科技创新、党的建设等方面所取得的新成果、新经验以及重要活动信息。全书分为特稿、大事记、概述、工程建造、勘察设计与咨询服务、装备制造、海外业务、特色地产、资产经营、资源利用、金融物贸及新兴业务、科技创新、股份公司总部工作、人物、所属

本报告以“创新驱动、区域协调、开放协同、绿色转型、利益共享”为主线，搭建系统性分析框架，构建发展指数评价成效，揭示其通过“基建联通—制度互通—产业融通”重构区域发展范式。报告指出，中老铁路在跨境物流、国际贸易、数字经济、乡村振兴等领域带动中国及老挝、泰国等周边多国发展，推动澜湄区域多边合作，打造中国—东盟合作新格局，还

中欧班列作为便利快捷、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式，已成为中国参与全球开放合作、共建“一带一路”推动构建人类命运共同体的主要实践。2023年，中欧班列全年开行1.7万列、发送190万标箱，通达欧洲25个国家222个城市。中欧班列成为亚欧大陆国际物流运输的中间力量和推动“一带一路”倡议的重要载体，成为中国与“

1898年至1899年间，工程师柏生士奉命到中国为建造粤汉铁路进行勘探工作，从湖南、江西到广东，行程两千多公里。本书即是此行的记录。身为一名客观而理性的观察者，他描述并赞美中国的大好山川，揭露和鞭挞清廷的昏庸无能；揭露西方列强争抢筑路权、分割和并吞中国的阴谋与事实；还指出清王朝已是西山落日，中华民族必将获得新生，一代新

本书以微观史学理论为基础，从铁路缔造者、管理者、执法者、乘坐者等多角色的历史活动入手，系统探讨人的活动与铁路的开创构建、统筹规划、生产运输等方面之间的关系，进而勾勒出特殊历史环境下物质生产、社会生活中的“变”与“不变”的复杂图象。对这一微观视角的探索，不仅重现了民国时期京沪沪杭甬铁路的独特面貌，也使之成为观察国家建构与

本书是研究高铁中的政治经济学方面的专著，研究的主要内容包括；(1)高铁发展的社会需求研究。(2)高铁经济市场失灵研究。(3)国家干预高铁经济的基本功能研究。(4)高铁资源配置方式研究。(5)政府干预高铁经济的手段研究。(6)高铁建设及其运营管理研究。(7)高铁发展对社会经济的拉动作用研究。(8)高铁发展对社会经济的推动

本书共分七章，包括：安全双重预防机制概述、安全风险分级管控、安全隐患排查治理、安全双重预防信息化、双重预防机制常态化检查、风险管控示例、可借鉴的理论方法工具。