本书就国内外发展较早的脉冲等离子体推力器（PPT）讨论了脉冲等离子体推进技术。首先结合PPT的国内外应用情况，阐述PPT的发展背景与目前的研究意义与困难。然后，主要针对PPT发展中的实验技术、理论分析模型、固体推进剂性能、点火过程分析、二次放电实验等几个关键技术进行具体章节介绍。
本书分为实验平台和实验任务两大部分，其中实验平台依托为本书特别设计的RflySim平台。RflySim平台利用目前的先进开发理念“基于模型开发（Model-BasedDesign）”流程，将多旋翼飞行器、Pixhawk自驾仪，以及MATLAB+Simulink编程语言紧密联系在一起。实验任务共包括循序渐进的8个实验：动
《非线性物理分析及飞行器的动态运动问题(第二版)》介绍了非线性动力学的若干基本知识及其在流体力学中的应用。作者以非线性物理分析为基础，利用连续、稀薄气体流动和飞行力学运动耦合的数值方法研究气动力的规律和飞行器所描述的运动发展的形态，对飞行器俯仰、滚动单自由度，俯仰和滚动耦合的双自由度，俯仰、滚动与偏航三自由度以及六自由
《卫星通信系统及应用》介绍卫星通信系统的基本理论、技术及应用，内容包括：卫星通信系统概述、通信卫星和地球站设备、链路计算、卫星通信的多址技术及典型应用、VSAT网及应用、卫星移动通信及典型系统、宽带卫星网络技术、卫星通信实际应用案例等。《卫星通信系统及应用》内容丰富、新颖，并注重基本概念和基本理论。《卫星通信系统及应用
本书是飞行器动力学与控制领域的一本专著，介绍一种新概念航天器——洛伦兹航天器的姿轨动力学与控制问题，提出一套系统的洛伦兹航天器姿轨耦合/解耦控制方法。全书共5章，第1章综述洛伦兹航天器基本概念、关键技术与研究现状；第2章与第3章分别介绍洛伦兹航天器相对轨道状态反馈控制与输出反馈控制；第4章介绍洛伦兹航天器姿态控制；第5
本书以超声速混合层为研究对象，结合流场测量和可视化技术及数值模拟方法系统研究超声速混合层流动机理和混合增强技术，揭示流场中典型涡结构的作用机制，提出高效的混合增强方法。
本书共10章：章介绍了固体运载火箭制导技术需求及其发展现状；第2章介绍了制导技术研究的飞行力学基础知识；第3章建立了固体运载火箭动力学模型并分析了固体运载火箭制导技术特性；第4章介绍了传统的摄动制导方法及其拓展的广义摄动制导原理；第5章介绍了远程运载火箭经典的闭路制导方法并提出了很优反馈的闭路制导方法；第6章介绍了具有
《航空航天导航系统》探讨了7种不同类型的导航系统，但其中只有1种导航系统能在各种条件下提供完整的自主导航，虽然可能只在短时间内保证导航精度。这就是基于陀螺仪和加速度计的惯性导航系统，陀螺仪和加速度计在所有导航设备中技术相对成熟，统称为惯性传感器。惯性传感器种类繁多，包括精度非常高的传感器，如光纤陀螺和电子陀螺，以及体积
《空间站运营任务规划》以我国载人空间站工程为背景，对空间站运营任务规划相关理论、方法及应用等问题进行了系统阐述。《空间站运营任务规划》共分9章，主要分5个方面内容。首方面阐述了空间站运营总体层、任务层及执行层3层规划概念框架和该领域技术发展现状；第二方面是空间站飞行动力学规划技术，包括空间站多阶段飞行轨道方案规划方法和
《航天型号可编程逻辑器件软件工程》围绕可编程逻辑器件软件工程全寿命周期过程进行阐述，涵盖了可编程逻辑器件软件系统需求分析、软件需求分析、设计与实现、测试、可靠性与安全性、软件工程环境等技术要求，全书内容紧密结合航天型号研制实际，具有较强的工程指导性。《航天型号可编程逻辑器件软件工程》适合航天型号可编程逻辑器件软件研制中
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