本书系统总结了2024年度全球可持续交通发展情况及中国的可持续交通年度建设实践，概述全球交通格局，深度解析铁路、公路等基建及运输服务创新，探讨交通与经济、社会、文化等领域的互动关系，同时关注减贫支撑、环保减排、无障碍人群等议题，研究国际交通治理体系与政策协调，为加快建设交通强国、努力当好中国式现代化的开路先锋提供智库支

本书系统地介绍了铁路餐饮服务的相关知识与技能。全书包括7个项目，分别为：餐饮文化、铁路餐饮经营相关法律法规及安全管理、铁路餐饮经营概述、铁路餐饮基础服务、铁路餐饮作业、铁路餐饮服务人员职业素养、铁路餐饮服务突发事件处置。

本书基于2000-2020年呼包鄂乌城市群37个行政单位的土地利用数据和国民经济发展数据，运用定量方法评估了生态系统服务价值，并构建了生态环境与经济协调的变化特征分析模型，揭示了呼包鄂乌城市群土地利用变化、生态系统服务价值变化、生态系统服务价值与经济重心变化、生态系统服务价值及与经济协调发展的关系，鉴于呼包鄂乌城市群在

本书基于统计视角对中美贸易不平衡问题展开系统研究，通过梳理中美贸易演进历程，深入分析中美贸易统计差异的根源，包括计价方式、转口贸易和服务贸易等因素，并运用增加值口径和所有权原则进行量化测度，同时构建国际竞争力评价体系对比两国贸易竞争力，采用GTAP模型评估中美贸易摩擦对中美经济及全球价值链的冲击，提出完善统计核算体系、

本书分为三个部分，第一部分为商誉的理论研究，梳理现有商誉的理论研究成果及制度背景；第二部分为商誉经济后果的实证研究，主要考察了合并商誉及其减值的经济后果，其中包括财务绩效和市场绩效；第三个部分为研究结论及启示，针对前述研究进行总结，归纳演绎商誉理论的重构并提出政策建议。

本书首先追溯了金融科技的起源与发展历程，界定了金融科技的概念，介绍了金融科技领域的最新技术进展，强调了金融科技在金融服务领域的重要性，然后阐述了金融服务创新的理论基础，并分析了金融科技如何重塑支付结算体系，展示了金融科技在信贷融资中的创新模式，探讨了金融科技如何改变保险服务的提供方式，研究了金融科技在财富管理领域的创新

本书优化了测度资源错配水平的理论框架，拓展为资本、劳动、能源、其他中间投入及综合要素错配水平的测算；构建了资源错配影响全要素生产率的边际效应模型；在经济增长核算框架下分解出不同要素错配造成的全要素生产率损失。为改善资源错配，从“智造”转型视角依据发展数字经济及技术创新，通过构建、应用数字经济增加值及技术创新效率测算方法

本书立足首都功能定位，通过田野调查与数据分析相结合的研究方法，梳理了大兴西瓜、怀柔板栗等地理标志产品的品牌化路径，还深入生产基地，访谈新型经营主体，从品牌生产企业和消费者消费行为两个角度分析了品牌农业的发展现状。

本书立足中国股票市场的独特生态，特别是深度挖掘了股吧评论数据库这一富含投资者情感与观点的宝贵资源，旨在构建一套针对上证50指数成分股市场的投资者情绪指标体系。通过这一体系，不仅能量化投资者的情感倾向，还能进一步探究这些情绪如何影响上证50指数成分股市场的交易行为，特别是聚焦于羊群效应这一复杂的市场现象。

本书共分五部分，主要内容包括：中国奶业质量安全概要，中国奶业生产与消费，中国乳品质量安全，中国奶业质量安全监管，2025年中国奶业质量安全工作重点。