飞机形状各异,各种规格应有尽有。但不论是身形最小的超轻型飞机还是体积最为庞大的空中巨无霸,它们都以同样的方式翱翔在天空。大多数的飞机是利用双侧机翼的气流提供上升的动力,依靠螺旋桨或者是喷气发动机来推动机身向前飞行。本书可以让你仔细观察飞机和直升机的内部构造,动脑探索飞机飞行的科学奥秘吧。书中的每一个章节都附有飞机部件模
本书在阐述海军飞机结构主体材料腐蚀基本概念和理论的基础上,从飞机腐蚀环境谱编制方法、各种主要腐蚀形态对飞机结构强度影响分析等方面进行了阐述。
本书紧密结合Kalman滤波理论在导航、制导与控制领域的应用,系统地介绍了Kalman滤波基础理论及最新发展。内容主要包括Kalman滤波基本理论、实用Kalman滤波技术、鲁棒自适应滤波、联邦Kalman滤波、基于小波分析的多尺度Kalman滤波和离散非线性系统滤波等。 本书注重理论与工程实际相结合,在介绍理论基础
一直以来,人类就梦想着更加自由地飞翔,也渴望着更加近距离地去探索太空的秘密。随着我国“神舟”系列飞船的陆续升空,以及新一轮登月竞赛在各国间的展开,全球的目光再一次被吸引到辽阔的天空以及更加浩瀚的宇宙,那些关于飞翔的梦想也更深入地植根于青少年朋友的脑海里心灵中。
《飞机飞行手册》是FAA(美国联邦航空局)出版的飞机驾驶技术参考手册。全书主要有三部分内容:第一部分(第1章至第10章)全面系统地介绍了飞行员训练过程中涉及的安全问题,飞机基本驾驶技术和高级驾驶技术;第二部分(第11章至第15章)介绍了驾驶复杂和高性能飞机以及多发飞机(重点强调了单发失效时的运行)有关的基本原理,深入讨
《飞机飞行手册》是FAA在飞行训练方面的多年总结,特别强调了FAA在飞行员训练和认证方面的理念。《飞机飞行手册》非常值得中国的广大飞行员以及飞行学员参考,对民航专业的广大师生和航空爱好者学习了解飞行技术,也有极高的参考价值。《飞机飞行手册(第二版)》是FAA(美国联邦航空局)出版的飞机驾驶技术参考手册。全书主要有三部分
《飞机飞行手册》是FAA(美国联邦航空局)出版的飞机驾驶技术参考手册。全书主要有三部分内容:第一部分(第1章至第10章)全面系统地介绍了飞行员训练过程中涉及的安全问题,飞机基本驾驶技术和高级驾驶技术;第二部分(第11章至第15章)介绍了驾驶复杂和高性能飞机以及多发飞机(重点强调了单发失效时的运行)有关的基本原理,深入讨
《固体火箭发动机使用工程》系统地论述了固体火箭发动机使用中的基本理论和相关的技术问题。全书共九章,前两章主要阐述了固体火箭发动机和固体推进剂的基础理论和知识;后七章包括发动机装药全寿命载荷历程分析、发动机寿命评估、发动机安全特性、装药缺陷及其危险性分析、发动机无损检测、发动机实验、发动机维护和修理等内容,基本上反映了进
《单机寿命监控技术指南》共9章,介绍了单机寿命监控管理的方法与实施技术。书中以当前应用最为广泛、技术相对成熟的基于栽荷(应变)的单机寿命监控管理方法为主体,在阐明国外广泛采用的基于关键部位的应力、应变疲劳单机寿命监控技术的同时,结合我国国情提出了针对飞机结构整体的基于当量损伤的单机寿命监控技术,给出了单机监控疲劳分散系
航空航天飞行器是一个国家科学技术进步的标志和综合国力的体现。航空航天技术是20世纪以来发展最迅速的技术领域之一。《飞行器结构学(第2版)》立足于迅速发展的环境,以飞行器结构的分析和设计为中心内容,首次将航空飞行器与航天飞行器结构分析和设计融为一体,进行全面系统的阐述。全书阐述各种飞行器的典型结构组成和特点,结构分析和设