21世纪是海洋的世纪，海岛以其独特的资源，优美的环境，受到旅游市场的热烈追捧，旅游开发已经成为海岛地区经济实现转型升级发展的重要途径。但是海岛由于其特殊的地理位置，脆弱的生态环境，在推进海岛旅游产业发展过程中，出现重投入轻产出的倾向，导致海岛旅游依然是粗放型开发状态，海岛资源未合理配置、充分利用。《海岛旅游绩效时空特征

本书借鉴世界工程教育理论与教学模式，分析新时代我国工程教育发展要求，阐述交通运输规划学科特征和人才需求，围绕交通运输规划类研究生教育模式、培养体系、质量保障等，秉承**的教学理念，提出交通运输规划类研究生"四维一体"的人才培 养体系。书中结合东南大学Bluesky交通运输规划团队发展和人才培养实践，建立"做中学、学中

本书主要介绍新型城市轨道交通企业信息化设计与实践，基本框架分为四篇：宏观篇（、第二章）、实践篇（第三章至第十五章）、进行篇（第十六章、第十七章）、展望篇（第十八章）。宏观篇主要内容包括新型城市轨道交通企业信息化建设过程、信息化规划和顶层设计。实践篇主要包括企业管理公共基础层信息化系统实践、支撑管理层信息化系统实践以及轨

2019年10月25-26日以“休闲产业新业态，城市发展新驱动”为主题的第三届中国（北京）休闲大会在北京平谷成功举行。在文化旅游主题IP分论坛上，课题组发布了2019年中国城市休闲指数综合评价和中国休闲示范城市的研究成果，并在此基础上形成本报告。《中国休闲城市发展报告2020》在以往研究的基础上，对指标体系和指标权重进

《中国国内旅游发展年度报告2020》共分五章，内容包括国内旅游发展状况与特征、国内旅游市场特征、国内旅游产业发展特征、国内旅游客流空间流动特征、国内旅游节假日市场特征。

公路融资的很多深层次、长期性政策问题在现有主流的理论概念体系中没有得到合理的解释，实践对理论研究提出了挑战。在目前的经济学基本概念模型中，受益原则是最适宜系统描述和分析公路融资问题的理论工具。本书运用经济学理论初步构建了公共物品融资的受益分析框架，分析了公路基础设施融资中的受益机理，继而进行了国际比较分析和政策探讨。在

众多例证表明，拥有广阔腹地和良好区位的港口城市，通常都会因为人员和物资的集聚而迅速发展壮大，甚至成长为区域内的经济中心。连云港作为陇海铁路东端出海口，早在1930年代开港之初即备受瞩目，在沿海港口格局中地位显要，并在改革开放之初入选沿海港口开放城市。然而令人费解的是，连云港港口和城市历经多年后并未充分发展。连云港何以如

现代社会中，农业和农村已成为世界各国重要的经济和社会问题，乡村旅游成了促进乡村发展的有效途径。本书重新界定了游客导向的乡村旅游概念，并基于可持续发展、旅游认知研究、地方感理论和乡村地理中的乡村性话语等多学科理论基础，重构乡村旅游中游客导向的乡村性内涵框架。基于上述内涵框架，作者设计了39项观测指标，构建了游客导向的中国

乡村聚落依托其所在地域的自然资源和文化资源建立与发展，是较为简单、基本的聚居单元。乡村旅游是依托乡村聚落内部文化环境与外部生态环境而形成的非农产业形态，它的实施能有效调整农村经济结构、促进乡村建设。乡村聚落作为乡村旅游的主要载体，在这种外因影响下发生变化，往往因为“无组织”或“强干预”而显得“无序”或“失真”。学术层面

新疆南疆地区古村落承载着中华民族的历史记忆，蕴含着深厚的历史文化和艺术价值，是新疆南疆各民族生产生活的智慧成果，也是多彩文化艺术的结晶；又由于位于丝绸之路要冲这一特殊的地理位置，新疆南疆地区的古村落千姿万态、无比优美，它包含的内容十分丰富，范围涵盖教育、历史、文化、经济、艺术、旅游等各个领域，集雕塑、建筑、绘画、技艺、