个体和团体的能力及局限会对飞行安全造成哪些危险?航空业发展中,解决技术任务后面临哪些人为因素问题需要解决?这是当前航空人为因素研究致力解决的两个重点问题。为阐述人为因素研究在解决上述问题上取得的成果,《国际航空人为因素研究现状》从航空人为因素的发展历程出发,介绍了国内外人为因素的四大研究领域(即人的能力和局限、人为差错
《固体火箭发动机原理》着重阐明了固体火箭发动机的理论和计算基础,研究了固体火箭发动机的工作过程、特性和参数。全书共7章,内容涉及火箭发动机的基本概念和发展动向、固体火箭发动机的主要性能参数、固体推进剂、热力计算、流动、燃烧以及固体火箭发动机的内弹道计算等。《固体火箭发动机原理》注重固体火箭发动机相关基本概念的阐述、工程
本书包括航空安全热点管理思想、中国民航跑道安全水平预测、跑道安全事件危害评价、飞机滑错跑道及从错误道面起飞、看错落错跑道事件预防、着陆偏出跑道原因分析等内容。
本书结合近十年华东地区雷达管制基础模拟机培训情况及现有雷达管制基础模拟机培训的综合能力,在内容上主要涉及雷达管制背景、雷达原理和雷达管制理论。它的出版对于做好雷达管制基础培训工作具有重要意义。
本书由中国民用航空局飞行标准司制定,以确定飞机、直升机和倾转旋翼机类别等级的仪表等级实践考试标准。本《标准》是飞行教员和申请人准备实践考试的依据。
本书由中国民用航空局飞行标准司制定,以确定飞机类别等级单发陆地、水上和多发陆地、水上级别等级商用驾驶员执照实践考试的标准。
本书内容包括:目的、适用范围、参考资料、低温天气航空器运行、结冰条件下的飞行、大型飞机地面除冰。
《英汉民航缩略语词典》收录了民航英语缩略语词汇54000余条以及七个附录,内容丰富,具有很高专业性,是国内首部公开出版的,能够满足行业技术人员的需求,具有广泛的应用前景,一定不会辜负人们对它的期待!
本书针对我国民航机场安全防范系统中的关键技术进行了介绍和分析,包括民航航空机场安全防范措施、X射线安全检查设备、金属武器与炸药探测、机场安全检查等6章内容。
本书分为飞行前准备;飞行前程序,机动飞行和飞行后程序两部分,介绍了飞行各个环节的操作范围。