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《空间交会对接技术》结合工程实践，系统阐述了交会对接任务的系统设计与任务规划、运载火箭弹道设计与控制、航天器轨道测量与确定、远距离导引控制与优化设计、自主交会导航与控制、对接机构设计与试验、系统建模仿真，反映了我国交会对接飞行试验的主要原理、方法和特点。《空间交会对接技术》内容全面、系统性强，且具有较强的理论深度，对交

个体和团体的能力及局限会对飞行安全造成哪些危险？航空业发展中，解决技术任务后面临哪些人为因素问题需要解决？这是当前航空人为因素研究致力解决的两个重点问题。为阐述人为因素研究在解决上述问题上取得的成果，《国际航空人为因素研究现状》从航空人为因素的发展历程出发，介绍了国内外人为因素的四大研究领域（即人的能力和局限、人为差错

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