本书是系统论述交通场景关键信息提取技术的学术著作。主要内容包括:基于浅层卷积神经网络的雾天图像检测,基于时空特性联合的视频图像前车检测,基于检测器和跟踪器联合的车辆跟踪,基于二分支卷积神经网络的行人特征提取方法。本书可供从事智能交通、计算机视觉、人工智能等领域的科研、工程技术人员参考,亦可作为普通高等学校交通工程、计算

本书以湖南湘潭地区的煤矸石为研究对象，对其在循环荷载作用下的动力特性及颗粒破碎进行深入研究，主要内容包括：矸石材料的路用性能，煤矸石静力性质研究，环荷载作用下煤矸石路基填料的动应力-动应变关系，静力剪切与循环荷载下煤矸石路基填料其内容，可供固废再利用、交通岩土工程、路基工程、粗颗粒填料等方向的科研人员参考使用。

本书利用深度学习技术和数字图像处理技术,从数据集构建、算法设计与优化、模型性能验证及路面状况评价体系设计等方面展开了系统研究。依托构建的ISTD-PDD8和ISTD-PDS7,提出了适用于复杂场景下路面病害检测算法(ISTD-YOLO算法)和路面病害二类语义分割算法(ISTD-Disnet算法),实现了高精度路面病害检

本书以兰州市西沙黄河大桥加固为工程背景,论证了桥梁上下部结构维修加固方案,进行了桥墩基础验算,对引道工程、附属工程,照明系统、交通工程设施、桥头广场、施工组织,交通组织及管线等进行了设计。本书适合公路管理部门、相关工程技术人员阅读。

本书重点介绍了CAN、LIN、MOST三种网络的结构与原理、检测与维修方法。本书共分为5个学习任务，分别为：汽车电脑的检测与匹配、动力CAN总线的检测与修复、舒适CAN总线的检测与修复、LIN总线系统检测与修复、MOST总线系统检测与修复。 本书主要供汽车运用与维修技术、汽车检测与维修、汽车电子等专业教学使用。

本书参照《四川省普通高校对口招生职业技能考试大纲(汽车类)》的要求,结合相关课程标准,根据中职阶段重视基础知识和技能的培养注重职业素质的养成教育的特点,大量利用插图,直观易懂,易学易教。本书主要内容包括四大部分:第一部分为安全与素养；第二部分为汽车发动机(包括发动机基本工作原理与总体构造,曲柄连杆机构,配气机构,燃料供

本书共分6章,介绍了深埋后构隧洞围岩稳定性与管片密封防水性能方面的研究成果。本书提出了一种考虑机-岩相互作用的盾构隧洞开挖数值模拟方法。在此基础上研究了盾构掘进过程中岩土体颗粒的运动状态与受力特征,相关参数变化和工作面稳定性,探讨了不同因素对深埋盾构隧洞开挖面稳定性的影响规律,提出了一种盾构隧洞开挖面稳定性评估方法:开

本书以校本教材的形式已使用三年，为贯彻落实党的二十大精神进教材、进课堂、进头脑，编者对全书从结构、内容、配套资源等方面进行了全面升级与优化。

本书回顾了新中国成立以来中国隧道及地下工程的发展历程,重点介绍新中国成立以来的隧道及地下工程建造技术的显著进步与创新成果。全书共分为三大篇章,分别从综述,案例和展望三个方面深入介绍了隧道及地下工程建设的历程,技术成就及未来发展趋势。书中图文并茂地介绍了兰渝铁路西秦岭隧道工程,西宁至格尔木铁路增建二线关角隧道工程,港珠澳

本书围绕重载铁路黄土隧道初期支护体系力学响应机制、大断面隧道变形协同控制技术、马蹄形盾构隧道建造技术、新型开挖支护工艺体系、智能监测与风险管控等诸多领域，综合采用理论分析、数值计算、模型试验、原位测试等多种研究手段，构建了重载铁路黄土隧道建设技术体系，实现了在特殊地质条件下重载铁路隧道工程领域从经验施工向理论指导型施工