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本书立足国家航天强国战略与空间目标监视需求，构建了“理论—开发—应用深度融合”的内容体系。本书以空间目标轨道仿真技术研究为主线，系统阐述了时空基准、二体运动、轨道摄动、轨道机动、轨道预报与轨道确定等核心理论，涵盖了自主研发雷达轨道分析工具包的开发实践，以及STK、ODTK、SOFA等轨道仿真软件的二次开发技术。本书通过

本书共分九章，分别讲述机载光电侦察与瞄准技术的单元及总体技术。本书较为系统地介绍了机载光电侦察与瞄准技术的发展现状和发展趋势。系统地阐述了机载光电侦察与瞄准技术的基本原理、系统功能、总体技术、光电载荷技术、伺服控制技术、图像处理技术、自主定位技术、电磁兼容技术等方面。

航空发动机损伤容限系列丛书主要针对航空发动机的概率损伤容限问题，立足于国内在航空发动机概率损伤容限方面的研究开展工作相对较少和研究指导资料缺乏等问题，介绍国内外在发动机限寿件概率损伤容限研究方面的现状和研究方法，重点结合作者在近年国家两机专项工作的研究成果，撰写本书，为国内发动机的概率损伤容限相关研究提供参考和支撑。本

本书系统全面地解析了电动旋翼航空器机械系统的适航审定要求。内容涵盖电动旋翼航空器机械系统的核心适航技术及其符合性验证方法的现状和发展趋势，操纵系统、液压系统、起落架系统和环控系统的功能、组成、型号取证过程中需要验证的条款，并从适航审定的角度解析每一条款对飞机设计提出的符合性要求，解读条款的发展过程，重点提出系统针对该条

本书系统全面地解析了电动旋翼航空器电气系统的适航审定要求。内容涵盖电动旋翼航空器电气系统的核心适航技术及其符合性验证方法的现状和发展趋势，飞行控制系统、座舱显示系统、大气数据系统、航姿基准系统、通信导航系统、照明系统、告警系统、电气和电源系统及电气设备的功能、组成、型号取证过程中需要验证的条款，并从适航审定的角度解析每

本书聚焦飞行器高维全局气动优化设计领域的前沿理论与方法，从飞行器设计技术发展切入，阐述气动外形设计的核心地位及空气动力学的支撑作用；详细分析CFD技术推动下高维气动外形优化设计面临的多个关键技术瓶颈；重点解决基于代理模型的复杂气动优化设计面临的高维大尺度设计空间全局寻优计算复杂度高、收敛性差和易陷入局部最优的难题，提出

本书在论述航天器操控中心传统信息安全防护、云平台安全防护、主动防御安全、数据安全、软件安全、电磁安全和安全基线等7个方面的技术机理和常规应用的基础上，结合中心信息系统实际情况及特点，从业务层、网络层和设备层提出了构建航天器操控中心信息安全防护体系的设计方案及应用思路，为提升中心信息安全防护能力提供了理论支撑和技术支持。

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