本书系《羚羚带你看科技(汉藏对照)》丛书之一,交通与能源是我国国民经济的命脉,也是我国重点发展的基础行业,具有完全自主知识产权的设计时速达600公里的高速磁浮列车;我国研制的首列“永磁高铁”,成为世界上少数几个掌握“永磁高铁”牵引技术的国家;煤液化两条技术路径大规模示范工程全部投运,标志着我国具有自主知识产权的煤液化技
两栖车辆不仅具有“水上快速而隐蔽、陆上机动而灵活等特点,而且在水陆交界处具有独特的通行性能”,在民用交通运输方面和军事方面都显示出其重要性,具有很好的发展前景。《水陆两栖车辆设计制造技术》主要介绍两栖车辆的设计与制造技术,包括两栖车辆综述、两栖车辆研究设计关键技术、低速两栖车辆的设计、高速两栖车辆的设计、两栖车辆的制造
本书从环保的角度介绍了现行车用柴油标准体系、重要环保指标、现场检测方法、现场快速检测设备的应用、典型案例及近几年监督帮扶成果,旨在为相关检查人员、环保人员在移动源污染防治行动中提供有益帮助。
本书共分为19讲:第1讲敞开式IBM工作原理与基本配置;第2讲TBM地质勘察与选线;第3讲TBM选型设计;第4讲TBM监造与拆机运输;第5讲TBM施工空间规划设计;第6讲TBM组装、调试;第7讲TBM掘进;第8讲TBM施工初期支护;第9讲TBM衬砌;第10讲TBM有轨运输和皮带运输;第11讲TBM施工通风;第12讲TB
本书共分8章,主要内容包括:交通信号控制概述、交通信号控制演变、交通信号控制基础知识、现代交通信号控制系统硬件、现代交通信号控制系统通信、现代交通信号控制系统平台、现代交通信号控制仿真与应用和开源交通信号控制系统。
本书吸纳了该团队承担的国家重点研发计划重点专项“城市地下空间结构韧性体系关键技术”、国家自然科学基金重大项目“超大城市深层地下空间韧性基础理论”课题研究成果,主要以深圳大运综合交通枢纽扩建工程为依托,结合作者团队相关研究成果总结提炼而成,全书共分6章,主要包括:大运综合交通枢纽概况、大运综合交通枢纽设计方案、大运站改造
本书共包括9章。第一章为概述,主要介绍工程概况和国内外发展研究现状。第二章基于模型试验和仿真计算,提出钢壳混凝土脱空检测标准。第三章、第四章、第五章重点介绍钢壳混凝土脱空检测的弹性波检测方法。第六章、第七章为比尺及足尺模型的应用及精度验证。第八章基于足尺模型样本数据,提出基于机器学习的沉管隧道脱空缺陷检测方法。第九章为
本书系统介绍了道路网通行能力的概念、理论与基于通行能力分析的路网规划理论、方法和实践,内容包括:绪论、道路通行能力分析、道路网布局规划基础、城市道路网通行能力分析、路内停车对城市道路通行能力的影响、城市道路网布局规划、公路网通行能力分析、综合交通理念下公路网需求分析、综合交通理念下干线公路网布局规划和附表。
本书结合北京理工大学电动车辆国家工程研究中心在电动汽车整车及关键部件设计、开发及示范应用中多年积累的经验,重点讲述电动汽车的基本结构与工作原理、驱动电机、动力电池系统、电动汽车电气系统、电动汽车总线系统、仪器与仪表、电动汽车的充电基础设施、新能源汽车大数据平台及应用、电动汽车的运维与管理等内容。
本书围绕汽车上常用的电子控制装置,从系统组成和工作原理入手,引出系统的物理模型,做到了深入浅出,同时添加了汽车电子领域的新应用、新技术的相关内容。本书主要内容包括绪论、电源及其控制技术、发动机电子控制技术、自动变速器及其控制技术、防滑控制技术、悬架电子控制技术、车辆运动控制技术、车身电子控制技术、汽车信息技术、智能汽车