《人-系统整合设计流程》制定的目的是提供人-系统整合设计流程，包括方法和*实践经验，以指导和规范NASA载人航天器的研制满足人-系统整合和适人性要求。HIDP采用以人为中心设计方法和流程为框架，支持系统实现人-系统整合要求与适人性。
《航天推进技术》主要介绍了各种航天推进剂技术与应用及其发展趋势。全书共分为11章，内容包括：液体推进技术、特种推进技术的分类、组成及发展趋势，常规推进剂发动机技术，低温发动机技术，变推力发动机技术，过氧化氢推进技术，凝胶推进技术，冲压发动机技术，组合推进技术，电推进技术，基于MEMS的微推进技术，核推进技术、太阳能热推
该册内容包括NPR8705.2B《航天系统适人性要求》和NASA/TM-2006-214535《人因工程设计、研发、测试与评价》。《航天系统适人性要求》是一个程序性要求文件，目的是定义和实施载人航天系统研制中必要的过程、程序和要求，旨在确保执行太空任务的乘组和乘客安全。《人因工程设计、研发、测试与评价》制定的目的是突显
“中国学科发展战略”丛书由以院士为主体、众多专家参与的学科发展战略研究组经过深入调查和广泛研讨共同完成，涉及自然科学各学科领域。 本书不仅能够帮助科技工作者洞悉学科发展规律、把握前沿领域和重点方向，也是科技管理部门重要的决策参考，同时也是社会公众了解有人参与的深空探测科技发展现状及趋势的重要读本。
本书以各种典型的机载无线电设备为案例，系统介绍了各种机载无线电设备的工程设计原理和信号处理方法，对不同设计原理的优缺点进行了机理分析，并结合机理分析深入阐述了机载无线电设备在工程设计与研制生产中需要注意的问题。本书主要内容涵盖了经典机载通信系统设计、航空无线电定向、定位导航系统设计、机载雷达系统设计、机载电子对抗系统设
《现代计算气动弹性力学》的目的是介绍新的非线性气动弹性和载荷分析的理论方法与计算，阐释非线性气动弹性数值模拟所需的关键技术和CFD/CSD耦合求解的基本原理。《现代计算气动弹性力学》内容分7章介绍：第1章（徐敏执笔）介绍非线性气动弹性分析方法及问题。第2章（徐敏、李广宁执笔）主要介绍非定常流场CFD求解技术。第3章（安
《通用航空飞机故障实例汇编》根据作者对通用航空常用机型的维护经验，收集、整理了一些机型发生过的典型故障，分析了这些故障的原因，提出了预防故障的措施，汇编成册，希望有助于促进通用航空机务维修人员更为深入地学习、了解通用航空飞机维护知识，提高排故技能和业务水平。《通用航空飞机故障实例汇编》既可以作为通用航空机务人员业务学习
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