本书以深空探测的重要研究领域――火星探测为研究背景，对火星探测任务中探测器进入、下降和着陆过程（EDL过程）中的导航、制导与控制问题进行了详细的研究，系统地提出了探测器在经历火星大气层"恐怖"七分钟后能够精确着陆火星表面的理论与方法。
本书介绍航天基地的基本知识，包括探索无止境、“可栖居带”解、可栖居带与地外生命、可栖居带与地外文明、探索可栖居带的“千里眼”和“基地”、天文伟人等内容。
古往今来，飞离地球、遨游太空是人类的梦想。人类用富有激情和超凡的想象力，描绘着瑰丽绚烂的飞天梦。为了探索宇宙的更多奥秘，开辟人类更广阔的生存空间，人类不仅在宇宙中建造了空间站，并且开始筹建月球基地，移民火星等多种设想也受到了更广泛的关注。本丛书阅读对象为青少年群体以及爱好阅读科普作品尤其渴望了解航天知识的其他读者。
深空探测是人类发射探测器脱离地球引力场，进入宇宙空间的探测活动。深空探测的对象包括月球、行星及其卫星、太阳，以及行星际、恒星际的广阔空间。通过深空探测，人类可以进一步认识地球所处的空间环境，分析和预测可能发生的空间现象及其对地球的影响，可以研究宇宙、太阳系、生命的起源和演化，验证各种科学假设和理论。本丛书阅读对象为青少
本书简要地介绍了采用机载燃油箱惰化技术的必要性及其发展与应用状况，系统地阐述了飞机燃油箱惰化技术的理论基础、惰化系统设计原则、实验方法与适航审定技术，其中：燃油中溶解氧逸出对油箱上部气相空间氧浓度变化的影响、机载中空纤维膜分离性能影响因素与预测方法、多隔舱油箱惰化气体流动途径确定方法、油箱上部气相空间氧浓度变化规律的仿
本书系统阐述了航空发动机结构可靠性设计的基础理论、分析方法和工程应用实例。全书共10章：第1、2章为基础理论与方法介绍，包括航空发动机结构设计发展历程、结构可靠性设计基础理论与方法；第3～7章为发动机结构可靠性主要研究内容，包括发动机结构可靠性设计的*因素、涡轮盘低循环疲劳寿命可靠性分析、涡轮盘疲劳-蠕变可靠性分析、涡
本书追踪应急物流和通航飞行安全等科学问题，以安全、高效地实施通航应急救援运行作为研究目标，围绕低空救援系统面临的灾情信息时变性、资源调度动态性、低空避险可靠性三个科学问题，从挖掘阶段性粗糙集规则和融合多源信息的物资分布需求预测，救援资源信息动态变化下救援资源动态调度决策，复杂低空安全态势下多机变高度密集飞行可靠自主避险
现有的发动机燃烧都是缓燃。爆轰是与激波紧密耦合的超声速燃烧。连续爆轰发动机利用燃烧室内沿圆周方向传播的爆轰波，沿轴向产生推力。它具有燃烧速度快、热效率高、比冲大、流量大幅可调的优点，可望成为未来颠覆性航空航天动力。本书将主要以作者近十年来的研究成果为基础，对连续爆轰发动机的基本原理和应用技术进行系统总结。
本书主要包含4大部分，靠前部分：基础（时空信息系统基础，本体论）；第二部分：STK的对象（面对象，目标、设施和位置，移动对象，飞行器，卫星，优选卫星，子对象，星座）；第三部分：STK的工具（访问和访问组，链路，覆盖，通信，接近分析，非本体论工具）；第四部分：输出。
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