《通用航空概论》依据高职高专教育“以应用为目的，基础理论以必须、够用为度”的原则进行编写。本书根据通用航空产业体系和生产实际，结合民航规章与行业发展需要，对通用航空关键要素和环节做了全面介绍。编写内容注重实务，案例丰富，便于理解，易于掌握。全书共分8章，主要内容包括通用航空认知、通用航空器、空域管理与飞行服务、通用机场

超高速碰撞是指相对速度在每秒几千米甚至更高的物体之间的碰撞。外层空间物体的飞行速度极高，超高速碰撞是空间碰撞的主要形式，且普遍存在于人造航天器、宇宙天体、微观粒子等各类对象之间。本书全面介绍了空间超高速碰撞的主要类型、物理现象、研究方法、作用机理和典型应用，具体内容包括空间超高速碰撞概述、航天器外部结构碰撞损伤、航天器

本书以安全高效为主线，面向社会大众，解说民用航空基本知识、安全理念、管理架构、运维体系与功效等。全书共9章，包括民用航空概述、航空运输管理体系与安全管理、航空工业、空中交通管理、航空公司、民用机场、支持与服务、民航维修与适航管理，以及享受飞行等内容，旨在引导公众了解民航、走近民航、体验民航、享受民航服务，推动我国公众与

《数字化航天器系统工程设计/中国航天技术进展丛书》作者于登云、李志等及其研究团队历经十年完成了“数字化航天器设计与仿真柔性平台系统”开发，并在我国神舟飞船和月球探测器等多个复杂航天器设计中得到了成功应用，取得了显著的经济效益和社会效益。该科研成果解决了大型、复杂航天器系统的设计与仿真一体化、柔性化、并行协同的技术难题，

《无人机测量技术/全国测绘地理信息职业教育规划教材》比较系统、全面地介绍了无人机的飞行原理、结构、导航飞控、飞行操作与维护、无人机应用管理、无人机航空摄影的特点、无人机摄影测量的基本理论、数据处理、产品获取方法与流程、无人机倾斜摄影数据处理技术、真正射影像制作与实景三维建模、无人机摄影测量技术应用领域等知识。《无人机测

模糊自适应控制技术具有不依赖于系统模型、鲁棒性强等优点，是解决非线性不确定性系统的有效工具。《高超声速飞行器模糊控制技术》在理论层面，对作者近年来在高超声速飞行器纵向鲁棒多约束控制方法上的研究成果进行较为系统的总结。全书共6章，第1章阐述了国内外高超声速飞行器研究现状以及近年来线性、非线性和模糊等智能控制方法在高超声速

《机载光电成像跟踪测量系统误差与像移分析》深入浅出地介绍了机载光电成像跟踪测量系统误差与像移补偿计算原理，并以此分析了载体运动对光电成像跟踪测量精度的影响，通过建立成像测量全链路数学模型，对机载测量与稳定成像系统多类型影响因素进行了分析与综合，最后完成成像像移补偿方案。《机载光电成像跟踪测量系统误差与像移分析》共6章，

《空间任务飞行器的空气动力学和热力学分析》通过考虑适应不同空间任务需求的空间飞行器对高超声速空气动力学和热力学的不同主题进行详细阐述，这些飞行器包括乘员返回飞行器（CRV）、乘员探索飞行器（CEV）、取样返回飞行器（SRV）和飞行试验平台（FTB）。第一章介绍了高超声速空气动力学和热力学的基本知识，详细讨论了高超声速流

《复杂航天器高品质姿态控制》重点论述复杂航天器运动数学模型，复杂航天器状态确定，刚性航天器高品质姿态控制，挠性航天器高品质控制，充液航天器高品质控制。在状态确定方面，提出了基于双层扩展卡尔曼滤波在轨标定、混杂环境（考虑圆锥效应、划摇效应）状态确定、惯性导航结合测距测速修正高精度状态确定等一系列算法。在复杂刚性航天器高品

本书主要介绍了如何将GPS/INS/星敏感器的建模应用到三级固体火箭的六自由度仿真，详细描述了火箭推进器仿真、GPS优选定位系统、INS惯性导航系统、星敏感器、GPS/INS/星敏感器组合导航和上升段制导等多方面的内容。此外，本书的附录还给出了学习本书需要掌握的一些知识。