本书以道路和桥梁为研究对象,围绕其设计与施工两大方面进行研究,从设计理论探索到施工技术应用,主要分为十二章:绪论、道路几何设计、道路路基设计、道路路面设计、城市道路公用设施设计、桥梁下部结构设计、桥梁上部结构设计、道路路基施工、道路路面施工、道路附属设施施工、桥梁下部结构施工以及桥梁上部结构施工。重点对装配式简支梁桥和
级配碎石主要应用于高等级公路路面结构的基层和底基层,以及高速铁路的基床表层和过渡段等关键部位。本书是级配碎石物理力学性质的阶段性研究成果。全书共分9章,探讨了碎石颗粒二维及三维形态特征的量化描述方法、实曲线形态与级配组成的关系,阐明了实特性与土体结构类型之间的联系;通过开展级配碎石渗透试验,分析了级配碎石中水的渗透特性
本书共八个项目,包括:汽车电源系、汽车起动系、汽车点火系、汽车照明与信号系统、汽车仪表及警示装置、汽车空调系统、汽车辅助电气设备、汽车电气电路基础。
本书是新世纪高等职业教育道路与桥梁工程技术类系列规划教材。本书分投影基础模块和专业工程图模块两个模块。投影基础模块采用任务驱动模式,专业工程图模块采用项目教学模式,以实现“问题引导、任务驱动、实例教学和做中学”的教学新模式。投影基础模块的内容为投影理论,采用任务驱动模式,有9个教学任务,共包含22个教学实例。每个教学任
本书以智能网联环境下自动驾驶地图构建的关键技术为主线,旨在提升智能网联汽车自动驾驶的稳定性,推动智能网联交通系统的发展,从车载感知融合、跨路侧视野、运动识别、轨迹预测与地图构建五个层次展开叙述,重点向读者诠释智能网联环境下自动驾驶地图构建过程,从介绍各层次之间共性的、基础的知识到呈现各层次最新理论研究与关键技术发展,为
本书共分为四大部分,包括知识与训练、作业、模拟测试训练和附录,具体内容包括:计算器的认识、自定义公式的创建、点位坐标计算程序创建、坐标转换计算程序创建、水准网平差计算程序、单一导线计算程序编写、曲线测设元素计算程序编写等。
本书包含两部分内容,一部分主要阐述住区和交通规划的相关知识以及住区交通规划的研究理论等,并结合案例进行分析;另一部分对居住小区规划设计的成果进行虚拟仿真实验。原《住区交通流理论与虚拟仿真实验》介绍的是虚拟住区性能模拟交通实验1.0版本,本书全面介绍在此基础上升级提升后的2.0版本,通过预设模型与调整交通参数信息,模拟小
本教材面对城市交通服务新运营模式与新主体带来的出行习惯变化、社会主体关系变革与治理问题复杂化,详细介绍了城市公共交通、共享型小汽车、多种类型非机动车三大类11种客运交通子系统的运营与管理的基本概念、基本理论和基本方法及关键技术,既包括传统客运交通服务,也包括共享交通服务,融入了三大类客运交通运营与管理的最新研究成果。本
本书共9章,内容包括交通信息系统、信息与信息论、信息编码技术原理、数字信号传输原理、移动信息传输原理、光纤信息传输原理、有线信息传输网络、移动信息传输网络、控制类安全信息传输。
本书在调查大量不良地质与特殊岩土隧道的基础上,针对隧道工程特性及其危害,对比分析了不同超前地质预报技术在隧道工程中的适用条件;对隧道不良地质与特殊岩土段的施工方法、辅助措施、衬砌结构和监控量测等方面进行了详细阐述;以具体工程为背景,提出了此类隧道不同危害的施工对策和处治方法。本书包括不良地质与特殊岩土工程特性、不良地质