《空中导航》是根据民航局对空管指挥、情报服务、航空公司运营、机场运营四类专业人员执照考试要求，空中交通管理专业培养计划，以及领航与导航技术的发展而编写的。《空中导航》阐述如何正确运用各种领航理论和方法，使用导航设备和仪表对航空器进行定位、定向和控制飞行进程，将航空器从地球表面一点安全、准确、准时地引导到另一点。《空中导

以全球各大研究机构研制的小型浮空器为主，提出了灵巧浮空器的概念，对灵巧浮空器进行了系统分类，重点分析了灵巧浮空器设计基础、飞行理论、热力学性能以及能源系统；并介绍了高空型灵巧浮空器系统区域驻空控制、系留型灵巧浮空器系统飞行稳定控制以及搭载式灵巧浮空器系统释放与协同，同时还针对灵巧浮空器飞行试验及应用进行了简要分析，以便

《航空人因设计与适航审定》以深入浅出的方式，结合人体工效学及认知工效学的基础知识，较为详尽地介绍了运输类民用飞机驾驶舱、客舱人因设计和涉及维修性人因设计的典型内容，以及相关的适航审定条款依据和符合性验证方法；注重探讨新的人机交互模式，如增强现实技术、虚拟现实技术、多功能操控器件等在航空人因设计领域的运用；此外，每章还附

本书是作者团队在大型民机C919研制过程中集体经验和成果的总结，重点阐述了客舱系统、信息系统、客舱与信息系统技术和客舱与信息系统发展趋势等内容，是国内第一本关于民机客舱与信息系统方面的专著。本书系统性强，全面具体；实用性强，对民机客舱系统研制具有很好的指导作用；前沿性好，体现了民机客舱与信息系统关键技术和发展趋势。

驾驶舱显示与控制系统是飞行机组成员与飞机进行人机交互的最重要的接口，是了解飞机状态、获取飞行信息的第一渠道，同时也为机组成员控制航电系统提供接口，是一个集综合信息显示、数据处理、信息感知、告警提示、输入控制等功能于一体的重要系统。显示与控制系统通过接收航电、机电、飞控、电气各功能系统的数据、参数和状态信息，采集飞行机组

塞斯纳172R飞机理论教程The Theory Course for Cessna 172R NAV III

驾驶舱显示与控制系统是飞行机组成员与飞机进行人机交互的*重要的接口，是了解飞机状态、获取飞行信息的*渠道，同时也为机组成员控制航电系统提供接口，是一个集综合信息显示、数据处理、信息感知、告警提示、输入控制等功能于一体的重要系统。显示与控制系统通过接收航电、机电、飞控、电气各功能系统的数据、参数和状态信息，采集飞行机组成

本书是作者团队在大型民机C919研制过程中集体经验和成果的总结，重点阐述了客舱系统、信息系统、客舱与信息系统技术和客舱与信息系统发展趋势等内容，是国内*本关于民机客舱与信息系统方面的专著。本书系统性强，全面具体；实用性强，对民机客舱系统研制具有很好的指导作用；前沿性好，体现了民机客舱与信息系统关键技术和发展趋势。

《航空激光及电子束焊接技术》以航空工业领域对先进焊接技术的需求为前提，概括了国内外飞机、发动机激光焊接技术和电子束焊接技术的应用现状和水平，重点叙述了包括铝合金、钛合金、高温合金和超高强度结构钢等先进结构材料的焊接性特点、激光焊接和电子束焊接工艺要点、接头质量控制要求要点，以及飞机、发动机焊接结构激光焊接和电子束焊接工

《航空电子系统安全性设计与分析技术》从工程实践的角度描述了航空电子系统安全性的相关概念、规范要求以及工作流程，从系统实现的角度阐述了安全性关键架构设计、软件／硬件容错设计技术，以及基于模型的安全性评估方法和数据安全的处理机制；同时，以民用飞机驾驶舱显示系统为对象开展航空电子系统安全性工程实践演示，从系统安全性需求捕获与