《鲁棒飞行控制系统设计》系统地介绍了三种鲁棒控制设计方法：玎。控制方法、h2／h∞混合控制方法与μ综合控制方法。在此基础上，通过飞行控制系统的设计实例及仿真，详细说明了三种鲁棒飞行控制系统的设计过程。全书内容共分5章。第1章，鲁棒控制理论概述；第2章，鲁棒控制基础；第3章，h∞飞行控制系统设计；第4章，h2／h∞飞行控
《理化检测分析技术》重点介绍了近十年来航空材料理化检测技术的技术进展、发展趋势和科研成果，按照技术研究方向和产品特点分为13章，主要包括高温合金中纳米相的物理化学萃取与鉴定技术，电子探针微区元素分析技术，透射电子显微分析技术的发展与应用，化学分析技术进展，高温合金化学成分icp发射光谱分析技术及化学元素间光谱干扰，原子
《航空航天材料的焊接与胶接》共分10章，由牛济泰教授主持编著并统稿。其中第5章由何鹏教授执笔，第6章由牛济泰和闫久春教授共同执笔，第7章由张杰研究员执笔，第8章由孟令辉教授执笔，其余各章由牛济泰教授执笔。原航空二集团石家庄飞机制造厂工程师陈永同志参与了第2章的部分编写工作，航天科技集团航天材料工艺研究所刘志华研究员为第
《空基预警探测系统》从使用角度出发，首先论述了空基预警探测系统的地位、作用以及发展历程和规律；其次重点分析了机载预警探测系统、浮空器载预警探测系统和无人机载预警探测系统的特点、战术技术指标的含义及能力需求，再次，书中论述了空基预警探测系统的综合集成及多种探测传感器协同工作问题；最后《空基预警探测系统》还对空基预警探测系
《大飞机出版工程：飞机复合材料结构强度分析》是基于作者多年从事飞机结构设计及强度分析的实践经验和体会编撰而成，从理论和实践两方面系统地介绍了飞机复合材料结构设计和强度分析的具体内容、方法、基本原理及发展方向。全书共分9章，分别介绍与强度分析有关的复合材料基本概念、飞机复合材料结构设计要求和设计准则、强度计算包括的具体项
《飞机液压元件与系统》以飞机液压系统及其常用的液压元件为对象，对液压传动系统中的液压泵、液压缸、液压控制阀及液压辅助元件的分类、结构、原理、在飞机上的应用等内容进行了详细的阐述，并配以相关的实验内容。详细论述了国产运七飞机的全机液压系统，对其起落架收放系统、襟翼收放系统、起落架机轮刹车系统等有关知识进行了分析与说明；对
《先进航空材料焊接技术》以北京航空材料研究院成立55年以来，特别是“十五”、“十一五”以来关于焊接技术的科研工作及其创新性成果为基础，重点介绍了先进铸造高温合金、变形高温合金、不锈钢和超高强度钢、钛合金、ti3a1基合金、tial金属间化合物、金属基复合材料、铝合金等先进航空材料的焊接技术，航空发动机部件焊接修复技术，
《复合材料飞机结构强度设计与验证概论》基于国内外飞机复合材料结构强度设计与验证方面的经验教训和作者沈真30年来在该领域的研究成果和经验总结，通过对复合材料与金属在力学性能等方面的差别分析，系统总结了飞机复合材料结构强度设计与验证的六大特点，给出了复合材料许用值和设计值的确定方法，阐述了飞机复合材料结构强度设计要求和验证
透明材料应用与透明件制造技术发展离不开基础研究的沃土。北京航空材料研究院在国家预研及重大基础项目的支持下，专业组科研人员和众多博士生、硕士生通过创新性的探索和扎实的工作，获得了宝贵的试验数据与结论，并解决了部分工程实际中的问题。这本由颜悦、厉蕾著的《航空座舱透明材料应用研究新进展》呈献给读者的只是近十年来北京航空材料研
“全球鹰”无人机系统是目前世界上技术*、应用最成熟的高空长航时无人侦察机系统。本书在概括“全球鹰”项目发展进程的基础上，对其总体设计、任务系统、指挥控制系统及开发采购策略等进行了系统的分析，同时对“全球鹰”的部署与作战使用情况也进行了较为详细的介绍。本书图文并茂、内容丰富，选取的素材多为外文科技报告，翔实可信，对“全
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