本书主要研究了盾构施工对邻近桩基的横向附加响应，采用两阶段法和弹性地基梁理论建立解析模型，考虑地层不均性，验证模型可靠性，并分析桩基响应变化及影响因素；探讨了盾构施工对摩擦桩基承载特性的影响，基于地层应力场变化，建立承载力计算方法，分析桩身摩阻力变化规律，为桩基安全性分析提供参考；针对盾构穿越老城区建筑群的特点，调查主

本书为“高速铁路基础设施维护岗位培训教材”之一，是根据“高速铁路岗位培训规范”之《高速铁路通信网管岗位》编写。主要内容包括专业安全、技术规章、传输系统、数据通信系统、铁路数字移动通信系统、调度通信系统、通信电源系统、铁路通信承载业务、铁路数据网络安全等。本书适用于高速铁路通信网管岗位(铁路数字移动通信调度通信)岗前资格

“铁路基础设施检测技术丛书”包括《轨道检测技术》《接触网检测技术》《通信检测技术》《信号检测技术》《道床路基检测技术》《钢轨探伤技术》《综合巡检技术》，共7册。本书为丛书之一。“高速铁路供电安全检测检测设备主要用于高速铁路牵引供电系统关键设备的检测和监测，有助于全面掌握设备服役状态，知道牵引供电设备养护维修。本书详细论

目前，中建股份、中建八局、中建三局等相继编写和出版了系列丛书，对引领技术发展、推广新技术应用、展示公司业绩、提升企业形象等方面起到了显著的作用。中建安装先后承担了300余项国家及省市重点工程项目，包括各类高、新、特、难项目，形成省部级及以上科技进步奖100余项，却未有进行系统的梳理。2020年是“十三五”规划收官之年，

我国高速铁路全部为电气化铁路，牵引供电系统作为高速铁路的重要组成部分，是高铁两大核心控制技术轮轨关系和弓网关系中弓网关系的主体，为风驰电掣的高铁列车提供持续不断的强大牵引动力，是中国高速铁路皇冠上一颗璀璨的明珠。电气化综合、高效利用能源，承担着绿色铁路建设、构建现代交通体系的重任，是铁路现代化的重要标志之一。我国电气化

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本书是一本关于地铁车站建筑设计的理论书籍。首先，从地铁车站基本功能人手，依据经典建筑理论，把地铁车站空间划分为内三区和外三区，详细阐述各分区功能特性，以及它们之间相互联系与制约的关系，为建筑空间组合设计筑牢理论根基。其次，在论述车站基本功能的基础上，进一步研究结构体系，设备功能等对建筑布局的影响，分析地铁车站各类技术经

本书介绍了华东地区的轨道交通降水设计与施工案例旨在系统总结并分析我国轨道交通工程建设中地下水治理的实践经验与技术挑战。通过深入研究轨道交通工程案例，揭示地下水治理的关键技术及管理策略。书中详细阐述了地下水治理的原理与方法，涵盖降水设计、施工及管理等方面的内容，进而提出适用于华东地区的降水设计方案。此外，书中探讨了地下水

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