本书以我国高铁运营安全管理体系与安全监督系统为研究对象，针对高铁运营安全管理体系的项点不够完善、成熟度定量评价方法不够成熟和广泛的问题，构建了高铁运营安全管理体系成熟度模型，并提出了该模型的定量评价方法；针对高铁运营安全监督系统中的各方策略的动态选择在安全监督方面存在的复杂博弈现象，分别构建了高铁运营安全监督系统静态演化博弈模型及其系统动力学模型，并对模型进行了优化研究。