本书首先对PCCP管线进行了详细的水力过渡过程计算,采用BentleyHammer软件建立了精确的数学模型,并通过多种模拟情景验证了设计参数的合理性;其次针对可能发生的水锤效应提出了具体的防控策略,包括但不限于空气阀设置、非线性关阀程序优化等;最后还特别关注了穿河管线充水过程中的特殊问题及其解决办法。这些研究成果不仅有
本书系统研究了拱桥吊杆损伤识别方法以及在开放交通条件下的吊杆更换技术。首先,探讨了钢管混凝土系杆拱桥的吊杆更换理论与方法,通过静动力响应面法修正有限元模型,提出了新的荷载传递效率计算公式,并在田口方法指导下设计了稳健的吊杆更换施工方案。其次,明晰了拱桥吊杆损伤的精确识别方法,推导吊杆应变、位移影响线的解析表达式,并提出
本书以现代造船模式理念为指导,以钢质焊接船舶建造技术为核心,系统性地阐述了船体放样、船体钢料加工、船体部件/分段/总段装配与焊接、船舶总装、船舶下水等关键技术环节,深入探讨了船体建造技术的基本原理及工艺流程。本书共分为六章,内容的筛选与技术方法的引用兼顾了其普遍适用性与技术前沿性,旨在清晰论述、突出重点、紧密结合实际应
公路护栏是一种重要的交通防护设施,常用类型有波形梁护栏、混凝土护栏和金属梁柱式护栏,所用材料和结构普遍较为单一,受到传统材料性能和结构形式的限制,护栏在材料用量、造价成本及环保耐久等方面尚有提升空间。随着我国交通行业的高质量发展和节约环保的政策导向,结合新材料和新技术的不断涌现,通过主管部门持续发力与科研人员持续创新,
本书主要包括个人安全与社会责任、海上个人求生、船舶防火与灭火、船舶急救基本知识四部分内容,另外整理汇总了船舶使用的安全标志作为本书附录。本书主要介绍海上的求生、船舶消防、船舶急救有关设备与器材的基本操作方法和相关知识技能;船舶发生紧急情况时,学生需采取的正确自救、互救、待救行动;如何配合船员进行有效疏散和撤离等相关内容
本书共7个项目,具体包括劳动安全基础认知、铁路劳动安全基础认知、铁路劳动安全法律法规与规章制度、安全事故预防与处置、专项劳动安全、专业岗位劳动安全、劳动安全物质保障与职业健康。
本书共11章,系统介绍了桥梁有限元建模、模型修正、精细应力分析、抗倾覆分析、地震反应分析、风致抖振分析、风浪流作用分析、疲劳性能分析、减振控制、二次开发应用等内容。
本书围绕固化土预制桩加固高速公路地基技术展开研究,分析工程现场挖方土的改性加固机理,建立固化土预制桩-填芯界面本构模型,提出固化土预制桩加固软弱地基的单桩沉降计算方法,进行现场和数值模拟验证,介绍该技术在高速公路地基工程中的应用。
本书以湖南高速铁路职业技术学院在铁路职教领域的实践探索为核心,深入剖析其在终身学习体系下的一系列创新举措与实践成果。旨在通过系统梳理该学院在人才培养机制、资源建设、学习平台搭建等方面的经验与做法,期望能够引发职业教育从业者、研究者以及铁路行业相关人士的深入思考与广泛讨论,共同推动职业教育在新时代背景下不断创新发展,从而
本书共分6章,包括:既有地铁隧道衬砌裂缝分布规律统计分析,隧道衬砌振动波传播特征与结构动态响应规律研究,振动载荷作用下混凝土裂缝起裂-扩展机理实验研究,裂纹起裂-扩展判据及随振动载荷的时效特征研究,地铁振动载荷下隧道衬砌裂缝风险评价研究,结论与建议。